被譽為“駕駛者之車”的寶來轎車，只要看到它就讓人產生一種忍不住要駕駛它的衝動和渴望。同德國大眾其它車型一樣，“Bora”同樣以“風”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國，一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色的名字-寶來。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平臺的最新傑作，是與國際同步的產品，是現代轎車性能和品質的領導者。
在車價高高在上的2000年，號稱10萬元“小別克”的別克賽歐一推出，就成為市場的大贏家。
長城賽弗是一款經濟型SUV,它在路上的加速性不算突出，2.3排量的長城賽弗最高時速為130km/h。不過在動力表現平平的同時，賽弗的穩定性、平順性得到了不錯的體現。
別克凱越是上汽通用別克推出的入門級家轎，原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車。2003年，第一代凱越正式上市銷售，2004年，兩廂版車型凱越HRV上市；2005年，凱越旅行車版推出；2008年凱越改款換代；2013年，凱越動力總成升級。2016年8月8日，凱越宣告停產。13年來，凱越贏得了268萬車主的信賴和口碑，樹立了中級車的價值典範。
大眾polo誕生於1975年，在其後的30年時間裡，歷經五代產品演變，總產量超過700萬輛，並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。
2002年12月26日上汽 通用公司終於兌現了“一年一款新車”的諾言，傳聞已久卻一直深藏不露的新車型在上海新國際博覽中心隆重亮相。這款豪華車型取“君臨天下，威重四海”之意，名定“君威”。
桑塔納3000是一款車型。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者2月1日正式生產。 桑塔納已成為一款經典車型，而“超越者”是延續了桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又採用了比較先進的技術，如變頻空調等。 桑塔納3000外觀比較樸實，沒有什麼亮點，車內空間非常寬敞，內飾較老，整體表現中規中矩。由於保有量較大，桑塔納3000的日常維修保養費用較低，是家用或是一般商用的不錯選擇。
分享到:
