江西待建的一座高鐵站,預計站臺規模8臺16線,車站等級為一等站

一直以來江西省的經濟發展給人們的印象好像是不是很好的,在江西最出名的城市因該就是它的省會城市南昌市了,南昌的名字是有著非常深厚的寓意的,寓意著“昌大南疆、南方昌盛”,南昌的地理位置比較的重要是我國重要的綜合性交通樞紐,南昌被人們廣為知曉的還是因為“南昌起義”,我國解放軍的誕生之地,所以南昌境內也擁有著許多的紅色旅遊景點,加上悠久的歷史底蘊,南昌的旅遊業發展的的確是非常的不錯的。

江西待建的一座高鐵站,預計站臺規模8臺16線,車站等級為一等站

一般旅遊業發展比較不錯的城市交通都是比較的便利的,南昌就是如此,南昌境內的交通比較的齊全,南昌的鐵路運輸非常的發達,境內有多條鐵路線經過,南昌的水運也是很方便的,雖然沒有什麼著名的港口但是南昌境內的河流眾多,水路可通贛江、撫河、錦江和鄱陽湖沿岸城鎮及長江各重要口岸,航空方面南昌昌北國際機場可以達到國內的很重要知名的城市。

江西待建的一座高鐵站,預計站臺規模8臺16線,車站等級為一等站

便捷的交通使得南昌的經濟得已快速的發展,不過為了南昌的經濟更加快速的發展,最近南昌又在規劃修建一座高鐵站,現如今高鐵是越來越受到人們的歡迎了,南昌規劃的這座高鐵站名叫“南昌東站”,預計是在位於江西省南昌市昌東片區羅家集這裡修建,車站的規模為8臺16線的規模。


南昌東站的車站等級為一等站,假如日後修建完成的話,將會於現在已經建成的南昌站、南昌西站構成三足鼎立態勢,極大的完善了南昌的鐵路運輸,南昌市民們日後出門選擇的交通有多一條了,南昌東站的修建完成之後,日後經過這裡的高鐵線有“昌贛客運專線、京九高鐵、滬昆高鐵二線、昌九客運專線、昌景黃客運專線、合九昌高鐵”等等,隨著不斷的發展日後通過的鐵路線將會越來越多的。


南昌東站具體修建的日期還不確定,不過應該很快了,因為在規劃中預計是在2023年的時候投入使用的,隨著南昌東站的修建,日後它對於帶動整個昌東片區以及羅家高鐵新區的開發與建設有著很大的影響的。

江西待建的一座高鐵站,預計站臺規模8臺16線,車站等級為一等站

江西待建的一座高鐵站,預計站臺規模8臺16線,車站等級為一等站,南昌東站,大家是不是很期待它的早日建成呢?


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