一夜之间，“嗡嗡嗡”的声音响遍了整个手机圈，这对于原本就生活单一的网友来说，是一次绝无仅有的吃瓜机会；但这“嗡嗡嗡”声对于荣耀V30来说，却无异于是“公开处刑”。
HOW？“嗡嗡嗡”声是怎么来的？
“嗡嗡嗡”到底是何方神圣？这还得从“有话直说”的小米副总裁卢伟冰说起。
所谓的“嗡嗡嗡”声，其实是最低级手机马达——扁平马达的声音；而清脆的“哒哒哒”声，则是旗舰手机标配的横向线性马达声音。
2月15日晚，卢伟冰在其微博完成推广小米10的“日常任务”时，顺便拿出友商V30的机型进行对比，而对比的项目正是手机马达。结果不言而喻，荣耀V30发出的是扁平马达“嗡嗡嗡”的声音，而小米10自然发出的是横向线性马达“哒哒哒”的声音。
卢伟冰客观陈述了一个事实：友商V30走高端5G旗舰，搭载的却是最不入流的低级马达，这无异于“好鞋配上烂袜子”，颇有些吹毛求疵、偷工减料的意味。
这一对比，无异于扒了荣耀V30的遮羞布“当街游行”，荣耀V30也很快予以回击，可惜这样的做法只会让此事快速发酵。
WHAT？“嗡嗡嗡”声是什么？
那么横向线性马达和扁平马达究竟有什么差距？
对于很多人而言，手机马达一直都是手机配置里并不起眼的那个“仔”。因为有处理器、屏幕、摄像头等诸多“自带光环”的参数，平平无奇的手机马达原本就不是很重要的硬件；其次随着5G浪潮的席卷，更多人把目光都投向了5G这一标签，手机马达的存在感又再度被“相对降低”。
但即便是马达也有三六九等。从下图可以看到：线性马达的质量要于转子马达，而线性马达又分为好一点的横向线性马达和略逊一筹的竖向线性马达；至于扁平马达，甚至都不如廉价的转子马达。
由于扁平马达既没有采用电流磁场驱动的“转子马达原理”，也没有采用电能转换机械能的“线性马达原理”，而是采用了单纯用振动器驱动的原理，因此会产生“嗡嗡嗡”的声音。
据卢伟冰所言，这一“嗡嗡嗡”的声音只会出现在千元机以下的档次。
至于旗舰标配的横向马达，其最早出现在iPhone 7，因此很多人初次使用iPhone 7时，都未察觉到iPhone 7的HOME键其实并不能真正按下。这种“以假乱真”的手感，正是横向线性马达之所长，而对于智能手机寸土寸金的内部空间来说，线性马达也无疑占优。
其实搭载横向线性马达的手机不在少数，往往“个头越大”的横向线性马达，其手感也就越佳。目前为止，iPhone仍然拥有横向线性马达最优秀的技术。
WHY？“嗡嗡嗡”声为何还存在？
但手机马达之所以不被人关注的最大原因，还是其参数无法“形象化”。
就拿线性马达本身来说，光是这一门下就有Z轴、X轴等多到数不胜数的类别，其中X轴目前手感最佳。而对于很多人来说，光看马达的配置，根本想象不出来马达的手感，更别提去一一品味不同马达之间的差距了。
所以，荣耀V30或许只是“浑水摸鱼”了一把。
作为荣耀的首款双模5G手机，荣耀V30要与同时期的红米K30和Reno3 Pro同台竞争，因此其选择了成本更高的麒麟990外挂巴龙5000，而并非骁龙的765G。而搭载与其身份不匹配的扁平马达，或许就是荣耀V30节约成本的方式罢了。
只不过，这种节约成本的方式确实不可取。纵观友商，除了小米、一加、OPPO的旗舰机统一采用线性马达，发布近半年的vivo NEX 3 5G甚至都做到了“关机状态下仍能运作虚拟按键”，荣耀这波操作台面上还是说不过去。
希望在以后的旗舰机中，“嗡嗡嗡”的笑声会越来越少，毕竟在手机配置这方面，还是严肃点好。
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