從河岸向方舟看去 © NAPUR Architect
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匈牙利獨木舟聯合會的長期發展構想是建立一個既適合停泊，也可以登陸的多功能場所來取代那些已經在多瑙河沿岸消失的遺址。
▼項目鳥瞰 © NAPUR Architect
▼項目概覽 © NAPUR Architect
在上世紀下半葉，聯合會現任總部就像一間船屋，幾家俱樂部坐落在現在的莫斯科海濱大道上。不幸的是，到20世紀90年代，這些設施在多瑙河東岸的這一段已經不復存在。聯合會提出了一種將帶有港口、更衣室、船舶存放處、培訓和教育中心、社區和展覽空間的漂浮艇停泊在聯合會大樓前的概念。
▼漂浮在多瑙河畔的多功能方舟 © NAPUR Architect
▼從河岸向方舟看去 © NAPUR Architect
通過利用國內和歐盟的資金，聯盟的獨資企業落實了這一發展概念。他們創建了一個以獨木舟為主題的水上旅遊站點、社區空間、展覽空間和培訓中心。它可以為任何運動員（無論是水上運動愛好者、年輕運動員還是專業運動員）展示皮划艇及其賽事和歷史，或用作登陸和停泊的地點。
▼從河對岸看向方舟 © NAPUR Architect
▼通向方舟的鋼架臺 © NAPUR Architect
▼從鋼架臺進入方舟 © NAPUR Architect
“TS”駁船是1968年至1972年間由MAHART船舶修理服務公司按照MAHART的指示，以及用於國內和捷克斯洛伐克的訂單進行批量生產的。最初用於貨運的該種駁船，還因其功能、嚴格的設計原則和內部柵格而具有工程性特徵。基於橫截面的結構解決方案，設計團隊為漂浮場地開發了一種新奇的架構。整個甲板上的34根5.5米至10米長的鋼框架柱可適應船體的結構柵格。該船的內外部均採用統一的白色調，簡潔、力量與和諧感共同構成了多瑙河上這座新浮游物的特徵。而多瑙河，總是蘊藏著源源不斷的靈感與神秘。
▼整個甲板上的34根5.5米至10米長的鋼框架柱可適應船體的結構柵格 © NAPUR Architect
▼方舟一側 © NAPUR Architect
▼方舟立面細部 © NAPUR Architect
▼露天甲板 © NAPUR Architect
▼甲板細部 © NAPUR Architect
▼柵格結構細部 © NAPUR Architect
▼連接露臺與活動區域的下沉甲板 © NAPUR Architect
▼燈光璀璨的下沉甲板 © NAPUR Architect
各種各樣的活動和新聞發佈會都在封閉的會議室舉行。這裡有寄存處、問訊處和電子中心。在活動區域的地板上有兩個大型帶玻璃天花板的下沉陳列廳。從活動區域到船體有一個鋼製樓梯。這裡的設施能為240位客人提供服務。船員和工作人員被安置在船體內部的工作人員室、用於服務餐飲的廚房技術空間以及所需的兩個機艙中。
▼從露臺看向活動大廳 © NAPUR Architect
▼活動區域內部 © NAPUR Architect
▼地板上的是兩個大型下沉陳列廳的玻璃天花板 © NAPUR Architect
▼活動空間 © NAPUR Architect
在漂浮場地南側有一個高架露臺。露臺下方的儲藏區設有可進行體育活動的船艇儲藏室、服務區和便捷的衛生間。人們可以從船上的倉庫直接到達設置在船後方的浮杆。
▼傍晚時分的方舟河景 © NAPUR Architect
▼燈火璀璨的方舟近景 © NAPUR Architect
▼夜幕時分 © NAPUR Architect
▼項目平面和剖面 © NAPUR Architect
Architecture：NAPUR Architect Ltd.
Lead architects：Marcel Ferencz DLA, György Détári DLA
Architects：Dávid Nyul, Pál Holyba
Project size：1400 sq.m.
Completion date：2019
Building levels：2
Project team：Tiny napur3, NAPUR Architect Ltd.
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