2018年3月2日，記錄片《厲害了，我的國》在電影院上映。影片中介紹的“世界第一大橋”——北盤江大橋，讓人印象深刻。下面就讓我們看看這座大橋有多麼宏偉。
1、建成通車
烏蒙山坐落在中國西南部的雲貴高原，山中溶洞很多，擁有“無山不洞，無洞不奇”之美譽。北盤江大峽谷位於這烏蒙山脈之中。千百年來，江水把貴州都格鎮和雲南普立鄉隔離開來。兩岸居民如果要互通往來，需要翻越3座山頭，走40公里山路，才能達到對岸。
為了改變這種現狀，2012年雲南和貴州兩省宣佈合作，共建北盤江大橋。2016年12月29日，隨著一輛輛汽車駛上橋面，北盤江大橋正式建成通車。它如一艘巨型帆船一樣，橫跨雲、貴兩岸，從此天塹變通途。
北盤江大橋耗資10億元，全長1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米。相當於200層樓那麼高，法國著名的埃菲爾鐵塔也才剛剛超過他的一半，自此，北盤江大橋奪得“世界第一高橋”的稱號。
2、改變了歷史
大橋通車後，貴州都格鎮到雲南普立鄉的車程從以前的5個多小時縮短為1個多小時，大大增加了兩地人的交流，給當地人帶去了實實在在的便利。
劉家恩是當地的一位土豆種植戶。從他家的廚房往外望去，就能看到雄偉的北盤江大橋。劉家恩激動地說：“我以前從未想到，在這樣的地貌環境中可以建造出一座大橋。過去，我只能走山路到對面去。下山一個小時，上山則需要在爬3到4個小時，身上還要揹著30至40公斤的土豆。來回一趟，需要花上一整天的時間，很不方便。而現在，時間縮短了很多”
3、“經濟地理”的新標誌
北盤江大橋、舟山跨海大橋、青島海灣大橋、武漢長江大橋、南京長江大橋·····一座座中國橋，讓中國的經濟命脈變得更加暢通；一座座中國橋，重塑著中國經濟地理的新標誌；一座座中國橋，正在書寫著中國工程一個又一個傳奇，持續刷新著中國國力的一座有一座里程碑！
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