馬斯克旗下太空探索公司SpaceX向載人飛行邁出了最後的關鍵一步。這次成功有望縮短美國重啟載人航天的時間表。
1月19日晚間，SpaceX成功完成了載人龍飛船（Crew Dragon）逃生系統測試。逃生測試是應對火箭發射意外時最為關鍵的一部分。
當晚搭載了假人的載人龍飛船搭乘SpaceX的獵鷹9號火箭（Falcon 9）從美國肯尼迪航天中心發射升空。發射不到2分鐘後，載人龍飛船發動自己的8個SuperDraco引擎，帶著載人艙快速飛離獵鷹9號火箭，而獵鷹9號火箭隨後爆炸,在空中形成了一個巨大的火球。
這就是網友所稱的“最貴煙花”。根據官方報價，獵鷹9號火箭造價6200美元。SpaceX由馬斯克在2002年創立，期望通過重複使用一級火箭和飛船，降低太空探索的成本。馬斯克還提出了殖民火星的構想和計劃。
馬斯克在逃生測試成功完成後NASA舉行的新聞發佈會上稱，載人龍飛船Dragon在高空中的逃生系統測試是一項冒險的任務，因為它從各方面都挑戰了已有的限制。
這也是SpaceX正式實現載人飛行前的最後一個大型測試，雖然目前載人飛行的日程還未公佈，但樂觀預計SpaceX有望今年上半年實現載人飛行。
美國國家航空航天局（NASA）早前已公佈Robert Behnken和Douglas Hurley兩名宇航員將參與SpaceX龍飛船載人試飛；Victor Glover和Michael Hopkins兩名宇航員將參與龍飛船首飛。
2011年美國航天飛機退役後，美國運送宇航員往返空間站全部藉助俄羅斯飛船。NASA將藉助SpaceX和波音飛船，重新實現從美國本土運送宇航員飛向國際空間站。
上個月，NASA 和波音也完成了 Starliner 飛船的首次飛行測試，但未能完全實現預定目標。飛船未能抵達預定的軌道和按計劃停靠國際空間站，八天的任務變成了兩天。問題是計時器導致的：
飛船的任務經時計時器在 Atlas 5 火箭起飛前就已經過了 11 小時，導致飛船在與火箭脫離之後認為自己處於一個錯誤的階段，提前觸發了推進器點火，直到地面控制人員接管關閉了推進器時已經消耗了過多的燃料。
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