對於鋰電池產業鏈的行業邏輯、政策催化、底部反轉所帶來的投資機會，並有望成為2020年的主流板塊之一，我不想展開來討論了，因為思路已經分享過好多次了。
通過閱讀券商研報、大V的深度分析文章，我最近把精力放在了鋰電池產業鏈投資標的篩選上。換言之，就是重點關注哪些分支板塊，買入哪些具體的品種，即進入個股篩選環節。今天就分享我的一點梳理結果。
鋰電池上下游產業鏈如下：
（1）上游金屬材料：鋰、鈷、鎳、錳等
（2）中游四大電池材料：正極、負極、電解液、隔膜
（3）下游：電池
（4）終端：整車
（5）其他：新能源電池設備
這麼幾個上下游細分行業，如何去排列關注重點呢？
如果從競爭格局的角度來排名，應該是：
電池＞金屬材料＞隔膜＞電解液＞負極材料＞正極材料。
如果從業績彈性的角度來考慮，主要有兩條：
（1）產業鏈需求的擴大傳導機制，越往上游波動越大，彈性越大。
（2）國產化可替代空間越大，業績彈性越高。
按照這兩個原則，投資彈性排名如下：
金屬材料＞隔膜＞正極＞負極=電解液＞電池＞設備
具體選擇個股時，還要考慮打入國際鋰電池產業鏈，這是一個重要的選股維度。鋰電池產業鏈上下游各細分板塊，其主要核心個股如下：
1，上游金屬材料：
鈷：華友鈷業（龍頭）、寒銳鈷業（彈性大）、洛陽鉬業
鋰：天齊鋰業（行業龍頭）、贛鋒鋰業（市場龍頭）、融捷股份（預期差的黑馬）
2,中游四大材料
（1） 隔膜：恩捷股份（溼法龍頭）、星源材質（幹法轉溼法，潛在龍頭）
（2） 負極：璞泰來（打入國際產業鏈的人造石墨負極龍頭）、杉杉股份（放棄）；
（3） 電解液：新宙邦（龍頭）、天賜材料（低位反轉賠率高）
（4） 正極：當升科技、杉杉股份等。正極材料競爭格局不好，面臨寧德時代向上遊正極材料擴展的競爭壓力，全部放棄。
3, 動力電池：只選擇絕對龍頭寧德時代；比亞迪，主要業務是電動車，不考慮；億緯鋰能、欣旺達、鵬輝能源：在動力電池領域都是打醬油的，不僅市佔率小，而且不賺錢，只從3C消費電池角度去考慮。
4，新能源電動整車：全部不考慮，除非直接買美股的特斯拉；
5，其他：
鋰電池設備商：先導智能（龍頭）、贏合科技
結構件：科達利
根據只選優質賽道龍頭股的原則，從產業趨勢、行業地位、競爭格局、價格彈性和確定性等角度，我們篩選的鋰電池產業鏈核心標的
如下：
華友鈷業、天齊鋰業、贛鋒鋰業、寧德時代、恩捷股份（備選：星源材質）、璞泰來、新宙邦（備選：天賜材料）、先導智
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