蘇-35吊打殲-16?誇張了!但的確有一個決定性優勢


蘇-35是俄羅斯蘇霍伊公司出售給中國的一款先進戰機,戰機到貨後,軍迷們就特別關注,但是這款戰鬥機與我軍的殲-16相比真的具有壓倒性優勢嗎?

作為蘇霍伊家族中最強改型,餓將其定義為四代半戰鬥機。俄稱蘇-35為除了隱身能力,俄羅斯唯一能與F-22相抗衡的現役戰機。豆腐君認為,而作為中國空軍的過渡機型和發動機研發“奶瓶”蘇-35不但”不貴”反而很有價值。

曾經“鎖定”,“纏鬥”F-22的蘇-35能不能達到優於殲-16的高定位那?在演習中對抗殲-16和殲-10C時,其機動性和發動機推力明顯佔優。

解放軍蘇-35戰鬥機

殲-16戰鬥機是我軍目前除殲-20外最先進的主力多用途戰鬥機,無論載彈量還是航電先進程度在國內都是第一梯隊,且比殲-20能幹更多的苦活累活。但殲-16發動機扔是短板。

殲-16最大的優勢技術成熟,載彈量可觀。眾多的精確制導武器,在先進航電設備配合下,目標打擊效率較殲-11B顯著提升,許多飛行員都說殲-16的能力非常強,比之前殲-11B戰機提升一個檔次。強勁的對地攻擊能力被譽為“炸彈卡車”。

此前,官方曝光的殲16戰鬥機照片意外曝光了一款全新的吊艙系統,該吊艙和目前任何一款公開的空軍吊艙外觀差異很大,此款吊艙是長方體結構,前端有一個巨大的光學鏡頭。

由光學窗口的安裝角度看,有可能是新型寬場紅外夜視系統吊艙。可通過吊艙拍攝的畫面將其顯示在機艙內的衍射顯示器上,飛行員能夠藉助該吊艙在夜間實現超低空飛行,戰力大增。

殲-16裝備了類似圖中的衍射平顯,夜視儀畫面可在衍射平顯顯示。

蘇-35戰鬥機的折射式平顯。

蘇-35將逐漸與國產武器系統進行融合,當然與其優越機動性和大航程相匹配的航電改進肯定會逐步展開。我空軍目前作戰體系中需要蘇-35作為新老機型過度產品和發動機研發參考,而蘇-35融合我軍綜合數據鏈,形成完整的戰鬥力後將發揮其應有的作用。


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