怒浪狂翻海底事，石破終可震蒼天。翻江倒海雲水怒，業主維權難上難！
信陽房產網訊 最近信陽樓市亂象叢生，死灰復燃的市場，接踵而至的開盤，超乎尋常的房價，口若懸河的銷售，暈頭轉向的購房者，如此混亂的局面，令人黯然神傷。除此之外，近些日子維權事件更是層出不窮，業主集體反抗，物業難辭其咎，真真假假，是是非非，今天靈風就來聊聊物業和業主的那些恩怨情仇。
話說上世紀八十年代初，隨著房地產市場發展的需求，深圳市對房地產業提出了“誰開發，誰管理”和“建好一片，管好一片”的要求，於是深圳市第一家涉外商品房管理的專業公司——深圳物業管理公司正式成立。可以看出，物業管理的初衷還是不錯的。
2018年末，我國常住人口城鎮化率為59.6%，這意味著近六成的人在城鎮居住，作為城市社會的基本單元，小區便成為市民生活的基本空間。小區出現矛盾在所難免，但日積月累的小問題，加上沒有得到有效的管理，物業和業主之間的糾紛終將爆發。相對於組織而言，個人的力量始終有限，這在小區矛盾中體現得淋漓盡致。
用一輩子的積蓄買套房，再花錢請物業來折騰自己！這句話體現了多少業主的無奈。
我們來列舉幾個比較有代表性的矛盾焦點，不夠全面歡迎大家在評論區補充，也能讓更多人引以為鑑。
一、停車收費混亂，管理不夠規範
小區的停車問題引發的糾紛比較常見了。今年信陽有個小區的物業擅自下發通知， 對進入小區的部分車輛計時收費，每小時收費為10元，業主在此之前未接到物業的通知。有業主認為，這就是為了強迫業主們購買車位。物業則表示，小區外來車輛眾多，亂停亂放現場嚴重。最終小區物業撤回這個通知。
類似的情況還有很多，比如小區不買或不租車位，不讓私家車進入小區，還有的小區停車位被物業用水泥、磚頭“圈”起不讓停車。
根據《河南省物業管理條例》規定，合同內約定費用可以收取，但不得向業主收取其它額外費用。
二、物業費隨意上漲，業主無可奈何
在前期，信陽不少樓盤為了提高競爭力，銷售人員會向購房者承諾較低的物業費。但開發商和物業公司簽訂的《前期物業合同》中，又私自抬高物業費，業主因為不能參與其中，面對“霸王條款”只能被動接受，保障自己合法權益很吃力。
三、小區公共資產被濫用謀利，且收支不明
小區內有些屬於業主共有的資產，物業公司經常在業主不同意或不知情的情況下，利用其獲取收益，且支出去向不明。例如小區大門的停車杆和門禁上有各式各樣的廣告；綠地旁的LED顯示屏上，滾動播放著各種活動；電梯內部小卡片的廣告轟炸等等。
小區共用部位出現商業廣告已鋪天蓋地，但這些收益究竟該何去何從，大多數業主並不知情。每年的這些費用可不是個小數目，但一直被眾人忽視。
《物業管理條例》中明確規定，“利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的（物業），應當在徵得相關業主、業主大會、物業服務企業的同意後，按照規定辦理有關手續。業主所得收益應當主要用於補充專項維修資金，也可以按照業主大會的決定使用。”
四、水電費代收惹人議，未能便民反而“坑民”
水電費代收的初衷是服務為民，方便業主，但信陽部分小區的物業存在失職或者濫用收費權力，引發不少矛盾。比如有的小區收到水電費後私自佔用，導致自來水公司和供電局對小區停水停電；有的小區將水電費和物業費捆綁一起，用此方式催繳物業費。
五、公共基礎設施遲遲不維修
公共設施的正常維護，是物業不可推卸的責任，但真正能做到的小區寥寥無幾。別的不多說，光電梯問題就能反映小區物業的責任心。電梯關乎安全，但經常出現故障，有的小區物業經常不聞不問，向其反映依然推脫。每年的維修基金究竟用到哪了呢？
以上五點最為常見，信陽也出現不少典型的例子，面對糾紛，業主如同案板上任其宰割的羔羊，一刀也是死，兩刀也是亡。買房本就不易，維權難於登天。物業公司如果繼續一意孤行，終將不得人心。大家對自己小區的物業有何看法呢？可以在下方留言哦。
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