殲-20戰機大家並不陌生，從2011年1月11日首飛至今，殲-20戰機數架原型機經過多年的試飛，從2007年開始，已經成為我國空軍作戰能力量強的戰機。殲-20戰機是航空工業成飛研製生產的軍用飛機，殲-20戰機在國際上屬於第五代戰鬥機，在國內一般稱為第四代戰鬥機。在作戰性能上，據一些公開資料表明，殲-20戰機與美國空軍最新的F-35A閃電II隱形戰機，以及F-22猛禽隱形戰機相比各有所長。
關於殲-20戰機的官方報道已經很多，雖然目前官方並沒有透露過多的性能參數，但是從一些公開飛行展示可以看出，殲-20隱形戰機的氣動設計非常優秀。
殲-20戰機在氣動設計上，大量借鑑F-22隱形戰機的經驗，例如利用菱形機首，DSI進氣道前緣，鴨翼，邊條翼多個位置的配合，保證了殲-20戰機優異的升力係數。民間的消息表明，殲-20戰機應該是目前我們已知的戰鬥機中，升力係數最高的一種。據網絡上某位專家的介紹，殲-20戰機的升力係數已經過到2。這一點與美國空軍F-22隱形戰機不相上下。
圖片中殲-20隱形戰機在進行飛行展示，從戰機機背上的渦流可以看到菱形機首，DSI進氣道前緣，鴨翼，邊條翼互相配合完美，這保證了殲-20隱形戰機在使用非目標發動機的前提下，其常規機動性不弱於國外的第五代戰鬥機。另外圖片中發動機的狀態，可以看到殲-20戰機現階段使用的發動機應該是俄製發動機的某種改進型號。
由於在氣動設計上，近幾年一直是我國航空工業的強項，通過現場的公開展示，可以看到殲-20戰機的大迎角飛行能力已經達到了國產戰機的頂尖水平。
圖片為殲-20隱形戰機飛行展示中，可以看到戰機的暴力機背，由於本組圖片拍攝於空軍航空開放活動，10月的吉林長春已經非常乾燥，所以殲-20隱形戰機在進行水平盤旋時，機背的渦流沒有去年珠海航展上明顯。
圖片為殲-20隱形戰機在去年珠海航展上飛行展示時的圖片，這款戰機的大迎角飛行能力，已經得到了驗證。
圖片為殲-20隱形戰機在去年珠海航展上陰天飛行展示時的圖片，機背大量的渦流已經證明了殲-20戰機擁有超強的升力係數。網絡上有人質疑殲-20戰機的機身過長影響機動性，其實這幾張圖已經說明問題。
圖片為殲-20隱形戰機的機腹，可以看到殲-20戰機機腹的主彈艙。據公開的資料，殲-20戰機的主彈艙可以配備4枚PL-15遠距空空導彈，未來經過改進後，可以配裝6枚PL-15遠距空空導彈。殲-20戰機進氣道兩側還有兩個小一點的副彈艙，主要用於配裝國產PL-10近距空空導彈。在彈艙佈局上，殲-20戰機是目前唯一能與F-22隱形戰機媲美的第五代戰鬥機。
圖片為殲-20隱形戰機雙機飛行中，可以看到側彈艙掛載了PL-10近距空空導彈的實彈。這種掛彈方式是我國航空工業獨創，其優點是戰機進行近距格鬥中，可以優先鎖定目標，縮短導彈發射時的準備時間。本文非實時新聞，主要是與大家分享國產戰機的圖片。戰機參數僅供參考，實際數據以官方報道為準。對於這樣一款優異的國產戰機，大家覺得怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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