殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
殲-10A戰鬥機是中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動佈局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰鬥機。2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10A戰鬥機。
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