繼“雙11”當日物流訂單量打破紀錄後，就在剛剛，快遞物流業又一項新的紀錄也誕生了。
11月12日，《每日經濟新聞》記者從中通快遞方面瞭解到，在今天18時32分25秒，中通快遞迎來了2019年的第100億件快遞訂單，成為中國乃至全球第一家年業務量破百億的快遞企業。
而根據此前國家郵政局統計的數據，到2014年，中國快遞業才正式進入“百億時代”，當年業務總量為139.6億件。
從一個國家的“百億時代”到一家企業的“百億時代”，中通全年業務量破百億的意義不言自明。同時，這也是中國快遞高速發展的一個縮影。
近年來，我國快遞業保持高位運行，業務量連續5年穩居世界第一。就在昨天，2019天貓“雙11”物流訂單達12.92億。國家郵政局監測數據顯示，“雙11”當天各郵政、快遞企業共處理5.35億快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%。其中，中通快遞“雙11”單日訂單量超2億件；中國郵政當天訂單量超過1億件，包裹快遞收寄量達6668萬件，同比增長91.5%；順豐速運全網收件量環比平日增長145.6%；圓通速遞“雙11”訂單量破億。
年度100億件單量達成後，中通快遞股份有限公司董事長賴梅松向全網發出內部信，表示要將100億歸零為新的起點。
在信中，賴梅松告誡中通人要保持艱苦奮鬥的創業精神和清醒的頭腦，100億件意味著中通在聚集更多社會資源的同時，也將面臨更多的壓力與挑戰，肩負更大的責任和擔當。
“面對未來，中通最大的挑戰不是外部的市場競爭，而是我們內在的信任。”賴梅松坦誠，由於行業的競爭讓網絡的盈利能力有所下滑，就更需要全體中通人對總部的政策給予充分的信任，中通也一定會處理好眼前與長遠的發展關係，協調好局部與全局的平衡關係，把握好平臺和網點的利益關係。
業內人士則認為，在以中通為代表的頭部快遞公司對市場份額持續發起“強勢進攻”的同時，如何將更多精力放在快遞行業的高質量發展上，是中國從快遞大國走向快遞強國的關鍵一步。
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