近日，湖北恆隆企業集團入選“新華社民族品牌工程·服務產業新銳行動”企業簽約儀式在北京舉行。
恆隆集團是一家專注於汽車動力轉向系統及零部件的企業，總部位於湖北荊州，於2004年在美國納斯達克上市（代碼：CAAS，中國汽車系統股份公司）。恆隆集團董事會主席陳涵霖在此次簽約儀式上表示，恆隆集團將加快轉型升級的戰略步伐，向電子化、生產自動化、自動駕駛、智能製造等領域轉型，同時深化恆隆國際化佈局。此次入選“新華社民族品牌工程”，將為企業發展提供新的助力。
《經濟參考報》記者在恆隆集團採訪瞭解到，從創立之初員工不足80人、設備不足百臺的小廠，發展到如今有員工近6000人、年銷售額達58億元的大型集團公司，恆隆集團依託的是以創新、質量追求企業恆久發展的思路，實現技術升級和企業的跨越式發展。
堅持初心 以實力構造品牌
“當初創業的初衷很簡單，就是希望有朝一日我們國家自主設計研發的汽車轉向系統能完全替代進口。”在接受《經濟參考報》記者採訪中，談到20多年前建廠創業的初衷時，陳涵霖仍然滿懷熱情。
1993年，陳涵霖從福建廈門到湖北荊州投資興業。彼時，隨著人民生活水平的提高，居民購買力的增強，以及國家汽車消費政策的出臺，輕型車、轎車的消費得以拉動。
當時，投身汽車零部件生產、開發多年的陳涵霖以敏銳的商業洞察力，捕捉到了汽車零部件——轎車轉向器的行業商機。1997年9月，他再次投資900萬美元，成立了以生產齒輪齒條轉向器為主的荊州恆隆公司。
“企業成立之初，面臨複雜的市場競爭形勢，新誕生的企業如果不能快速適應市場、應對變化，就極有可能在競爭的大潮中被淘汰。”陳涵霖告訴記者，面對嚴峻的技術開發和市場競爭形勢，陳涵霖總結出了產品開發與市場開發的“三步棋”：把握潛在市場、服務現有市場、開拓新市場。
在他的帶領下，企業逐漸從小到大，由弱變強。截至目前，湖北恆隆企業集團擁有一家美國上市公司、三家境內外投資公司、21家控股成員企業，業務涵蓋轉向系統零部件、新能源汽車電子系統、投資、房地產、醫藥生物等。
自2009年恆隆集團被中國汽車工業協會授予中國汽車零部件汽車轉向器行業龍頭企業以來，其產品產銷連續位居全國同行業前列。如今，恆隆集團產品主要供應多個自主品牌和合資品牌汽車，出口到北美和印度、俄羅斯等地。
經過20多年的匠心鑄造，恆隆集團以實力構造恆隆品牌，陸續通過了多項質量體系認證，榮獲第二屆中國質量獎提名獎、全國質量誠信優秀企業稱號，還被評為國家火炬計劃重點高新技術企業、全國外商投資雙優企業、全國汽車零部件綜合競爭力百強企業等。恆隆集團產品相繼列入國家火炬計劃、“雙高一優”計劃，獲得湖北省科技進步一等獎。恆隆集團自主開發的技術和產品已擁有376項專利，其中發明專利42項。
匠心鑄造 以科技打造品質
“一個公司要取得長遠的發展，產品要在市場上站穩腳跟，沒有適銷對路的產品不行，不創新更不行。”陳涵霖說。
“改進在於持久，品質追求永恆”的質量方針，詮釋了恆隆集團以創新、質量追求企業恆久發展的思路。
20多年來，恆隆集團致力於研製生產各種型號的卡車、乘用車及商務車轉向系統零部件，現可生產四大系列，307種型號的動力轉向器、電動（EPS）及手動轉向器、電動轉向器控制器、DCDC、轉向管柱、電機（有刷、無刷）、傳動軸及轉向油管等產品。
作為一家十分重視成本管理的企業，對於科技創新，陳涵霖卻捨得投入。恆隆集團曾先後引進了具有國際先進水平的澳大利亞Bishop公司轉向閥技術、韓國南陽公司管柱生產技術、耗資近千萬元從美國引進了MTS337型轉向器試驗機，專門模擬各種不同的路況，用於動力轉向系統的研發。這種設備在國內僅有兩臺，而恆隆集團擁有的是功能最先進的一臺。
為了保持產品的技術優勢，恆隆集團除了在總部建立科技研發中心外，還先後在北京、上海、長春、武漢等地成立了研發中心，與美國、日本、澳大利亞等發達國家建立了科技協作網，形成了以荊州為中心，以長春、北京、上海、武漢為支撐的產品研發網絡。
以“科技打造恆隆品質”為經營理念，恆隆集團確定了“一主兩翼，多業並舉”的發展思路：“一主”即以傳統轉向產業為主；“兩翼”即智能裝備業和循環經濟產業；“多業並舉”即產業多元化發展，提升現有產業競爭力，在條件許可的前提下積極拓展相關產業。
恆隆集團始終堅持以傳統汽車轉向產業為發展根基不動搖，同時發掘並培育產業新動能、新經濟增長點，獲取未來新興產業競爭的優勢，以集團下屬的智能裝備製造基地唯思凌科公司為發展基礎，拓展產業鏈，以智能裝備為平臺，努力打造汽車零部件行業智能工廠解決方案品牌。
前瞻佈局 引領汽車轉向行業
9月7日，由工信部主辦的2019世界物聯網博覽會在無錫太湖國際會展中心舉行。此次世界物聯網博覽會上，恆隆集團與戰略合作伙伴一起發佈數款新產品，用智能硬件和物聯網技術的創新，體現汽車革命的四化：電動化、智能化、網聯化和服務化。
在恆隆集團看來，這次發佈的產品，是傳統運輸業和新能源汽車與物聯網深度結合的典型應用，物聯網技術的應用將改變工業以及人類生活的方方面面，將帶來汽車和出行行業全新的變革。同時這次發佈會的成功舉辦，也成為恆隆集團與戰略合作伙伴一起打造“智能網聯+場景化”產業升級的里程碑。
恆隆集團擁有強大的技術力量和研發能力：一個集團研究院以及三個技術和研發中心，超過600名致力於研究開發、測試、產品及工序完善和新型材料應用的專家隊伍，與清華大學、武漢理工大學等高等院校及美國德爾福公司、澳大利亞Bishop公司、韓國南陽公司等國際知名公司有長久的合作。
據悉，恆隆集團將立足汽車零部件製造業，堅持成本領先戰略，實現恆隆集團在“產品、市場、管理”三個領域的全面轉型升級。具體而言，在市場謀略上，完成向高端產品和高端市場的轉型；在產品格局上，完成向汽車電子為主的產品轉型；在管理轉型上，以扁平化、信息化、精益化的管理模式，提升集團運營效率。
陳涵霖認為，在產品開發上，企業應該做到使用一代、研製一代、儲備一代。按照恆隆集團的規劃目標，到2020年將實現“2533戰略”和“兩個一工程”：進入全球行業前五位、五個以上產品或客戶進入全球採購平臺、EPS產品銷量佔總銷量的三分之一以上、非轉向產品業務佔集團總銷售額的三分之一以上、國際市場銷量佔總銷售額的三分之一以上；轉向產品總銷量達到1000萬臺、循環球轉向器產品成為全球第一大供應商，努力將恆隆集團打造成在智能汽車領域具有國際競爭力的全球供應商。
產業協同 構建“綠色產業鏈”
當前，恆隆集團制定了樹民族品牌，走強國之路的目標，產品全面進入國際國內主流市場的發展策略和擴展國際市場的方針。在這一策略和方針的指導下，恆隆集團產品在民族品牌汽車企業中的份額不斷擴大，並且向合資企業一汽-大眾、東風標緻-雪鐵龍批量供貨。同時，恆隆集團還與美國通用汽車公司、克萊斯勒汽車公司及汽車零部件採購商進行廣泛接洽和合作。
2018年，恆隆集團著眼企業發展大局，抓住作為荊州市汽車零部件行業龍頭企業的優勢，在荊州落地三大投資項目。此外，恆隆集團還通過戰略合作與世界知名的日本KYB公司合資成立EPS專業製造企業，依託現有基礎和自有優勢，實現技術升級和企業的跨越式發展，為荊州成為“轉向系統之都”形成堅實的產業基礎。不僅如此，近年來恆隆集團還通過投資興建新能源物流整車項目，集聚新動能，加快產業發展。
通過這些項目的落地實施，恆隆集團以現有數字化、自動化建設水平為基點，結合行業領先解決方案，立足荊州開發區構建起一個核心技術領先、產業特色鮮明、公共服務完善、運作模式先進的汽車零部件製造“綠色產業鏈”。
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