空客A330 MRTT是基於空客A330-200客機發展而來，該型加油機儲油箱並未佔用客艙空間，因此使其成為了一款同時具備人員/貨物運送能力的多功能加油機。MRTT為Multi Role Tanker Transport的縮寫。
該機同時擁有2種型號共3個空中加油接口，包括位於兩側機翼下的軟管加油器和機尾裝有的1個硬管加油器，機翼內各管線線路位置都是預留好的。
將原先外側發動機位置各裝上一套Cobham 905E軟管加油系統允許同時給兩架受油機補充燃料，通過一根27.5米長軟管連接的錐套，可以實現1590升/分鐘加油作業。
空客軍機公司新開發了硬管加油系統，簡稱ARBS，它可以伸出17米長，輸油速度達4540升/分鐘，明顯提高了輸油效率。
繼承原生平臺極為強大的客/貨運及加油能力，它最多能攜帶高達110噸的燃油，運送45噸的貨物，客艙在改裝後最多可以搭載380名乘客。
A330 MRTT可在裝載了45噸貨物時飛行4000千米，期間可以為6架戰鬥機進行加油作業；或是飛行1850公里後並在預定空域巡航2小時期間為作戰飛機加註68噸燃油。
在遠程部署中既能保證空中加油作業需要，還能自帶足夠的人員、備件、彈藥和支援系統，一機兩用，大大減少了戰時支援飛行架次，實際上也大大降低了運作成本。
歷次戰爭經驗表明傷員後送已經成為空運的一個大負擔，地板以下貨艙空間用於裝載額外燃油，地板以上空間能容納130個標準擔架的A330 MRTT運力強悍。
目前它已經被澳大利亞皇家空軍(RAAF)、英國皇家空軍(RAF)等客戶訂購，在總體性能、訂單數量、交付速度等各方面衝擊著波音在空中加油機市場的壟斷地位。
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