在20世紀30年代，蚌埠曾簡稱為“蚌市”，開埠以來，早期的菜市場（位於今天的百貨大樓處）曾取名“淮珠市場”。
至今蚌埠雅稱為“珠城”，據傳，西哈努克親王從北京乘火車往上海訪問，途徑蚌埠，翻譯告訴他這裡是“珍珠城”。
雖說蚌埠這座城市的興起不過百年，但是它也蘊含著它自身獨特的悠久歷史和文化魅力，今天跟小編一起，去看看我們兒時記憶中的蚌埠，那裡沒有繁華的霓虹閃爍.....
這個已經是小編快記不得的地方了，你們有人去過麼？
津浦鐵路淮河大鐵橋位於安徽省蚌埠市蚌山區，大橋始建於1909年11月，1911年5月建成通車。全長570米，津浦鐵路淮河大鐵橋是連通我國南北的一重要交通大動脈。是津浦線上僅次於黃河鐵路橋的第二大橋，是我國現存保存較完好的鐵路橋遺址。
假節日這裡是我們的常去之地，生活用品，家居百貨，應有盡有。在蚌埠人的眼中這裡就是我們的購物寶地。蚌埠百貨大樓，建成於1955年，一代一代人的往裡面花錢，當然小編那個時候去得最多的還是二馬路，腳上的鞋子1塊5毛錢吶！
1973年2月26日，蚌埠港區試製成功第一艘裝置內燃機的水泥船，在淮河下水航行，千百年來的淮河上中下游匯聚蚌埠河段的各類民船。千里長淮的第一港，是蚌埠享有了半個多世紀的榮耀，時至今日，這片水域養育了一個又一個家庭，船民的兒女，是那麼的堅韌那麼的勇敢。
時光斗轉，那些肆意玩樂打雪仗的年紀，角園日益淡出了人們的視野，現在的商之都半點沒有當年的樣子。
當時，坐輪渡船絕對是一個值得炫耀的事情，跟同學講起來就是一次勇敢的冒險，男生嘛覺得自己就像一個大人了，做了一件別人不太能做到的事情。
各式各樣的客車，每天在這裡來往，穿梭在城市中，淮河閘屬於國家級水利風景區，擔負著淮北平原工業農業生產的防洪和灌溉任務。現在地理位置優越，自然風景優美，水中有山，水上有橋，水光山色，渾然一體。
淮河路上的老新華書店，那時每天都排著許多“飛鴿”“鳳凰”大梁自行車，看書買資料的人，絡繹不絕。時光荏苒，現在的新華書店已經搬到了銀泰街區，新潮復古的裝修，讓更多人記住了它，偶爾也會想到它之前的面貌，不過越來越好的它，也是我們每個人期望的。
1938年2月中國軍隊為抵抗日軍入侵，在蚌埠開展了“淮河狙擊戰”，莊嚴的烈士紀念碑，讓人不禁唏噓戰爭的悲壯和殘酷，望向前方，那是他們的生命換來的。小時候，學校春季會有春遊，一起去烈士陵園集體宣誓默哀，寄託對烈士們的哀思和崇敬。歷史往往伴隨著紅色，那是一代人用鮮血鑄就的輝煌，不敢忘記，不能忘記。
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