很多人會覺得，標品類目的直通車流量很難帶的動，獲取流量成本太大。其實不然，相對非標品，標品獲取自然流量的成本會更大一些。但對於直通車來說，一件標品能否做好，更多還是在於直通車如何操作，以及產品的質量好壞、性價比等因素。
標品、非標品、半標品
在講解標品之前，我們先來了解一下什麼是標品、什麼是非標品以及半標品。
標品
標品指的是有明顯規格、型號的產品，且款式、外觀基本都一致。就比如我們每天都要使用的手機、家電，這類產品有固定的規格參數，消費者們可以憑藉自己的經驗、認知去判斷產品的優劣並作出是否要購買的決定。
非標品
非標品與標品相反，非標品沒有明確的規格、型號。比如說女鞋、女裝類目，尤其是女裝，款式十分多樣。所以這一類目的商家在推廣前期一定要做好選款、測款的工作，且在詳情頁中要有更多的產品介紹及說明，才能在諸多款式中脫穎而出，搶佔市場。
半標品
半標品根據字面意思來看，就是介於標品與非標品之間，無法很明確做出判斷的產品，比如男裝，這時候想要推廣就需要全方位分析市場，定位產品賣點。
標品的優劣勢
我們今天主講的是標品，來看看標品在市場上推廣的優勢及劣勢：
優勢：我們知道標品的同質化嚴重，但其定位明確，如果是品牌產品，有品牌影響力加持，推廣起來會更加容易，且穩定性強、生命週期長。
缺點：同類產品眾多，競爭大，做成爆款的週期長，而且要卡位置，後期拖價也很難拖到低價，成本較大。
標品的影響因素
品牌：剛才說過，手機、家電是標品，我們買這類產品時，對於品牌的認知度、認同感會格外的高。對於其他類標品同樣如此，所以品牌對於標品的推廣有著重要的影響。
銷量：消費者都存在一定的從眾心理，特別對於標品來說，產品幾乎相同，人們會下意識認為銷量高的產品更不錯，在選擇上也會更青睞這類產品。
價格：因為標品產品相同，款式、型號也相同，這時候就能體現出價格的優勢，價格越低、性價比越高，自然願意購買的人群就更多。
評價：評價對於每個產品來說都是十分重要的，標品類目尤其如此。所以標品類目的店家一定要做好評價這一塊，DSR三個方面都不能忽視。
標品直通車營銷該怎麼做
標品的直通車應該怎麼做呢？我們從關鍵詞、人群、出價及創意圖這幾個點來具體看看。
1、關鍵詞
在關鍵詞選詞方面，前期我們儘量選擇一些精準的詞，如果所處類目很大，那一級詞可以先不選擇，二級詞、三級詞符合產品屬性的可以添加上測試一下。
另外關鍵詞不要選太多，大致10個左右即可。因為我們還需要卡位，而且標品的PPC一般不會太低，關鍵詞太多成本就過高了。
不用擔心流量不夠，就算關鍵詞再小，只要有了位置流量也不會差。
2、人群
在選擇人群時，要先了解我們產品的針對人群，比如哪個年齡段、職業佔比、月均消費額度之類，將重點定在這類人群中。
通過人群的設置、人群越精準、效果自然更好、轉化率也就越高。可以前期測試人群全開，初始溢價10-20%放著去推就好，1級人群先不選，以2級、3級人群起手，後續再根據點擊率和流量進行相應的調整。
如果你店鋪本身的人群標籤就已經是精準的，那直接選擇系統推薦的人群就好，讓它自己跑數據，簡單、省事。
3、出價
前期出價我們要儘量卡到位置上，不一定要前三，但至少要在16-20上面，日限額先以100來測試。
如果第一天計劃在一小時左右就跑下線，那說明流量獲取能力不錯，可以選擇批量降低出價的20%-30%左右，如果跑的時間稍長了點，那就降低5%-10%左右。
到第二天看看計劃的展現、點擊怎麼樣，如果沒有點擊，就拉高人群溢價，拉高溢價還是展現不高，就按照5%-10%的比例提高關鍵詞的出價，再看看數據如何。
只要數據還可以，就每天持續降低5%-10%的關鍵詞出價，降低到數據比較慢了，再選擇增加人群溢價，但在此之前，最好將人群中點擊率較差的人群先暫停，保證點擊率。
點擊率穩定後，再打開智能匹配，不過智能匹配給的流量會延遲1-2天，出價按照計劃的平均價格即可。
4、創意圖
對於標品來說，產品的類目特性相同，能否吸引點擊實現轉化最重要的就在於圖能否爭取到消費者、吸引流量入店。
因此測圖、測創意就變得尤為重要，即使是同一個創意，我們最好也做四張不同的圖片來測試。主圖的設計可以參照同行、找出對手賣家，當然不是讓你去模仿去抄，而是要找出和他們之間的不同點，凸顯自己的優勢，具體搭配是“產品圖片+優勢賣點+營銷組合”。至於款式什麼就不用測了，標品最主要的就是測圖。
相比非標品，標品推直通車會簡單一些，至少不用不斷的去測款。只要做好主圖，產品質量沒問題，價格合適，一般就是前期花費資金將款式推上去。標品前期一定要捨得花錢，不然憑什麼去撬動別人前期花了那麼久做出的成績呢？
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