直通車+黑搜雙管齊下,快速矯正人群


直通車+黑搜雙管齊下,快速矯正人群

千人千面算法推出也好些年了,不過近年來隨著大數據技術的完善,淘寶千人千面算法也越加成熟了。所以我們作為電商賣家,就一定要知道人群標籤對於店鋪的重要性。

人群標籤混亂後,系統就不能確定你產品的購買人群屬性,就會按照混亂的標籤來給你推送。

比如我們的產品是針對20-24歲的年輕女性,然後淘寶卻按照我們混亂的標籤,給我們導入30-40歲中年男士的流量,流量人群不精準,自然就沒有好的轉化。

轉化率下滑,店鋪權重、流量也就跟著下滑,所以人群標籤一定要保證精準。

我們知道要做好人群標籤要從產品上新開始,就要維護住產品訪客、下單用戶流量的精準性,才能保證後期淘寶引入流量的精準。不過很多商家在產品上新前期會通過s單、淘客等渠道來做基礎銷量,就很容易導致店鋪人群標籤的混亂。

那人群標籤混亂後,我們該如何矯正標籤呢?

一、矯正人群標籤原理

矯正人群標籤我們都知道最好的工具是直通車,我們今天說的也是利用直通車來矯正人群,但在講具體方法之前,我們先來講一下矯正人群標籤的原理。

淘寶系統會根據我們產品的標籤來為我們的產品引入流量這個大家都知道,而標籤則是通過產品引入流量的數據來形成的。

所以想要讓產品擁有正確的人群標籤,就要通過引入正確的人群流量來實現。

當產品精準的訪客流量數據超過不精準的訪客流量,產品的標籤就會從原本不精準的狀態下轉換過來。

而直通車的作用,就是在產品自然流量不精準的情況下,通過直通車的自定義人群為其提供精準的流量來源。

二、直通車矯正人群操作

想要矯正人群標籤,大家都知道是操作直通車的人群功能來實現的。但要注意,操作人群的前提是要先保證關鍵詞的精準性,只有詞精準了,後續才能通過人群操作來精準標籤。

我們今天說的是人群,精準關鍵詞就不另外扯開話題了,如果想要知道如何找到精準關鍵詞的,可以看下我之前的文章。

前提保證後,再來說到正題。

直通車的人群有自定義人群和定向人群。

定向人群這個時候最好不要去開。因為這類人群雖然可以為我們拓展到新的流量,但其更多是根據我們產品的標籤來拓展。在目前我們流量標籤不精準的情況下,拓展來的流量也是不精準的。

想要開自定義人群,我們首先要知道我們產品大概針對的人群範圍。這個範圍最好是自己從產品出發來判斷,不要從生意參謀中看,因為生意參謀中的數據是我們現在訪客的數據,也就是不精準人群的數據,我們再推這類人群就沒有必要了。

根據我們的類目來選取人群,大類目就以二級人群起步,小類目人群較少,直接一級人群就行。

一級人群就是單以某個維度來定義的人群,比如"女"、"18-24歲"等;二級人群是例如"女 18-24歲"、"女 300元以下"之類,以兩個維度來定義的自定義人群。

確定好人群包後再根據實際情況來溢價,標品溢價可以較低一些如"5%-10%"、非標品溢價可以較高,一般是30%左右。

將這些都設置好後,就可以讓計劃開始跑,為產品引入精準的人群了。當計劃跑了3-7天后,我們還可以將人群組合得更加精準,比如一級人群組合到二級人群,二級人群組合到三級人群等等。

再之後,我們要做的就是將出價逐步降低,拉高人群溢價,突出人群的效果。

當直通車的精準流量佔比逐步擴大,且這類精準流量的瀏覽、收藏、加購、轉化數據都遠遠高於不精準的流量數據時,產品的人群標籤就會逐步回到正軌。

三、黑搜標籤單

黑搜的玩法相比直通車的操作步驟更簡單,很多時候店鋪人群混亂的原因大多是S手任務量大導致自身賬號標籤混亂,我們可以通過打標軟件模擬真實買家的行為軌跡,直接糾正S手賬號的標籤,使其帶上自家寶貝的標籤,成為寶貝的精準人群,在店鋪人群混亂的時候小單量操作就可以輕鬆矯正店鋪的人群,成本也不高,大概一個標籤五毛錢。

總結:其實可以看出來,想要拉正人群不僅需要花費大量的時間去測試、精準人群,還要花費大量的精力。

所以雖然人群標籤亂了可以通過一些手段把它拉正回來,但是最好少做一些會搞亂標籤的操作,畢竟標籤混亂會影響到產品的很多方面。

只有做好店鋪的標籤,引入精準的流量,才能形成一個良性循環,成功起爆店鋪。


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