今年2月，在小米手机9的发布会中小米同时发布了首款无线车充——小米车载无线充电器，拥有20W无线快充功能，并且兼具电动感应夹臂等功能，随之而来的就是近半年的缺货状态，二手市场甚至一度到了2~3倍的价格。
但是作为小米电源系列的供应子公司，紫米其实旗下也有一款无线车充，除了电动感应夹臂，其他参数与小米车载充电器几乎相同，但是价格方面降低了近20%。而且，相比于甚至会有溢价产生的小米无线车充，紫米无线车充在双十一期间随着活动也会有更大力度，探底百元以下应该是没有悬念。
紫米车载无线充电器采用了黑色ABS主体与铁灰色锌合金夹臂搭配的方案，颜值方面档次感很高，加上扎实的做工和均匀的缝隙，可以感觉到这已经是一款大牌成熟的产品，毕竟同一个厂家挂了不同的牌子而已。
正面用闪电和气泡的充电标识取代了圆形的呼吸灯和MI字LOGO，搭配磨砂质感的面板浑然一体。虽然精简成了手动夹臂，但是得益于倾斜的夹臂设计，摆放手机并没有什么障碍。回馈力度适中，插拔都很顺畅，在剧烈颠簸的路上也十分稳固，完全不用担心掉落的问题。
紫米无线车充与小米车充的固定方式相同，采用了独创的出风口夹子和固定基座分离的方式，在不使用基座的时候可以直接用背面的夹子夹在出风口叶片上，如果喜欢放在中控台上可以将搭配的底座粘贴在中控，然后用夹子夹在底座上就可以了，十分的方便。
紫米无线车充采用了被动散热的方式，在后部提供了一个U型的散热孔，提供空气流通，防止在充电时候产生高温，毕竟20W的充电功率相对来说还是比较高的，做好散热工作还是有必要的。
紫米无线车充保留了核心的功率和无线充电功能，实用性非常强，毕竟我们在车上充电更加需要的是短时快充的补充性充电，用最少的时间充最多的电量才是王道，5V2A和9V1.6A智能调节足够我们使用，在无线充电逐渐普及的日子里，这类产品还是非常有前景的，小米的移动电源已经发展到了50W闪充，相信下一代车充也会有更多的成长。
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