10月18日上午，海口江東新區6大項目集中開工，總投資額達31.4億元。這批項目旨在加快推進“五網”及生態基礎設施建設，將為江東新區高質量發展注入新的動力。
“織密”交通路網
當天開工的6個項目中，江東新區起步區路網(一期)、美蘭機場二期周邊路網(臨雲互通段)、臨空經濟區基礎設施配套建設項目一期、靈桂路二期市政化改造4個項目都和“五網”基礎設施建設有關。
江東新區起步區路網項目(一期)是省、市重點項目，位於江東新區中心位置，擬建道路總長17.2千米。其中，幹路9條，長約7.6千米;支路19條，長約9.6千米。該項目概算總投資為14.8億元，計劃於2021年10月18日建成通車。
項目承建方、中鐵二十二局集團第三工程有限公司相關負責人表示，起步區路網項目建成後，將大大提高江東新區的交通服務水平，優化江東新區道路路網結構，改善周邊居民出行條件，進一步展示海口新形象。
在江東新區總體規劃中，以美蘭國際機場為核心的臨空經濟區，是產業集聚發展的重要陣地。此次開工的臨空經濟區基礎設施配套建設項目(一期)，包含雲美西一路、雲美西二路(南段)、雲美西四路(南段)3條市政道路，總長1.8千米。建設內容包含道路工程、交通工程、排水工程、再生水工程、照明工程、綠化工程和1座汙水提升泵站等，為臨空經濟區發展打下堅實基礎。
美蘭機場二期周邊路網(臨雲互通段)項目含8條匝道建設。“項目建成後，從美蘭機場到海口市區的通行時間可縮短一半。”項目承建方、中鐵大橋局項目技術總工周家學說。
修復海岸帶生態
從設立之初，江東新區就確定了以生態為本的建設理念。
當天開工的“兩河一帶”兩個項目，即江東新區起步區水系(道孟河、芙蓉河)綜合治理工程項目(示範段)以及海口江東新區防潮堤與海岸帶生態修復工程項目(起步區段)，可有效防潮並提升生態基礎設施水平，是對建設綠色生態宜居新城區發展要求的遵循和實踐。項目總投資約9.5億元，計劃於2020年竣工。
其中，道孟河治理長度2.1千米，芙蓉河治理長度1.8千米，主要建設內容包括河道疏浚、生態護岸、新建擋潮閘和園林景觀工程，並將河道沿線溼地及坑塘連通活化，建設紅樹林公園。
防潮堤與海岸帶生態修復工程項目全長約3.96千米，主要修復內容包括修復起步區段海岸帶防浪林、生態化改造桂林洋老堤、打造防潮生態緩衝帶，並進行生態修復與景觀提升。
海口市水務局相關負責人表示，“兩河一帶”項目在滿足防洪排澇的同時，將形成藍綠交織的生態基礎設施海綿體河流。“因河流中種有大量植物，且和魚塘相連，可以實現調蓄水量的作用。”該負責人解釋。
“今年第四季度，海口江東新區共計劃開工21個項目，總投資約283.1億元。其中，政府投資項目11個，社會投資項目10個。”海口市政府相關負責人表示，該市各級各部門將把推進江東新區項目建設作為全市實現“兩個確保”百日大行動勝利的壓艙石、推進器，用體制機制創新破解建設難題，提升服務效能，推動項目早投產、早見效。
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