伊尔-114是伊留申设计局设计的双发涡轮螺桨短程客货支线运输机。
伊尔-114按照国际航空组织Ⅰ和Ⅱ类使用标准设计，可昼夜飞行，复合材料约占机体重量的10%，飞机使用寿命30000小时或30000个起落。
伊尔-114可在未铺设的跑道上起降，用于取代安-24支线运输机。
伊尔-114总体设计于1986年完成，1990年3月19日原型机首次试飞。
伊尔-114常规悬臂式下单翼，机翼中段略有上反角，机翼外侧上反角增大。
伊尔-114的机翼后缘为副翼和液压作动的双缝后缘襟翼，机翼双梁由锂铝合金制造。
伊尔-114为液压收放前三点式，每个起落架均为双轮。
伊尔-114的驾驶舱有正、副驾驶员和一名座舱服务员，驾驶舱两侧设有应急出口，主客舱可载客60名，每排4座，排距75厘米，中央过道45厘米宽。
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