【加拿大樂活網lahoo.ca 與非撰寫】溫哥華的小夥伴可能都見過水上飛機，只要天氣晴好，每次去斯坦利公園（Stanley Park）, 總能看到水上飛機從波光閃閃的英吉利海灣上空輕盈地掠過。
在加拿大廣場五帆船建築對面的布勒內灣（Burrard Inlet），不時有水上飛機升降。這傢伙，說它是飛機吧，機艙卻是斧刃形的龐大船體；說它是船吧，卻有著像飛機一樣的機翼、螺旋槳和起落架。也正由於這特殊的設計，雙上飛機入水能遊，出水能飛，著實吸引了不少遊人的目光。
入水能遊、出水能飛的好傢伙
家裡的小妞自從在岸邊瞄了一眼水上飛機後，就心心念起來。上網一查，哇塞，小妞你眼光確實好，水上飛機遊價格不菲——從溫哥華到維多利亞半小時的航程，$200一位起！要知道，從溫哥華飛多倫多，四五個小時的航程，票價也只不過三四百刀。
其實，從1905年滑翔機由汽艇拖引著，成功在賽納河上飛入空中至今，水上飛機問世已100多年。時至今日，這種兩棲水上飛機，已廣泛應用在貨物運輸和旅遊觀光體驗。
溫哥華周邊，有著豐富的海洋、島嶼、湖泊、山巒資源，水上飛機也因此成為了這座美麗都市的常用交通工具。據說，溫哥華有安全和性能最好的水上飛機。乘坐水上飛機觀光，已經成為一種特色旅遊項目。
既如此，好吧，老媽我長這麼大，也還沒坐過水上飛機呢，咱們這次就割點肉，過把癮。
心動不如行動，一家三口預訂了一次水上飛機遊！ 行程從從維多利亞內港起飛，掠過溫哥華島內灣的水域和諸多小島，然後降落在溫哥華國際機場南站的水上飛機基地。
這次的旅程，同行一共有七人：機長，副機長，兩名象出公幹的乘客，以及我們一家三口。聽機長說，除了使用連接維多利亞和溫哥華的海天公路，以及常見的航班之外，很多加拿大人都習慣乘坐水上飛機往返於辦公地和住地之間。
“城”會玩，“豪”也會玩，我們也會玩！
起飛前，機長照例是一通自我介紹，科普各種安全守則和注意事項。
看起來非常專業的樣子。
好吧，我們就把身家性命託付給你啦，請帶我飛吧。
維多利亞內灣的水上飛機碼頭
坐上飛機才知道，水上飛機可以在水面滑翔起降，無需跑道。不過這傢伙主要依賴機長的個人眼力和經驗來操控，對天氣要求很高，雲、雨、雷電、強風等天氣都不可起飛。
很幸運，這天天朗氣清，晴空萬里，能見度很高，加上飛行高度只有幾百米，我們可以在空中清楚地俯瞰地面景色及建築。
飛機的左方，是鬱鬱蔥蔥的溫哥華島，右邊是美麗繁華的海濱之城溫哥華。遠遠的前方，落基山脈連綿千里，山頂上尚有白雪皚皚，襯得藍天格外高遠。
一望無際蔚藍的水面
人生到此，才知什麼是波瀾壯闊，什麼叫翱翔天際，自由飛行，什麼又叫俯視大地，鳥瞰人間。突如其來的宏大的場面很難用語言來形容，但讓人心情馬上愉悅起來，難怪水上飛機這麼受青睞。一路上，我們飛過高山、湖泊、溪流、河谷、海灘和小島，地面上的岩石、樹木、農舍歷歷在目，甚至能清楚看到海藻在水中搖擺的銷魂模樣。
要說有什麼遺憾，大概就是水上飛機的噪音，突突突的，最好自備耳機哈。
飛越溫哥華島內灣的海面與小島
終於，目的地近在眼前了。機長平穩地降低高度，最後，撲通一聲，我們從雲端降落到了菲沙河裡，卻又被穩穩地托住浮在河中央。然後，飛機就像一艘船，在水面上劈里啪啦乘風破浪，滑行了好一段距離。飛機轉入碼頭停靠處之後，岸上的工作人員用工具, 將飛機鉤住，拉近，停好。
艙門打開，舷梯把我們重新送回到陸上——得腳踏實地過日子了。
不過，偶爾放飛一下自己，換個角度看看這個世界，才會發現，原來風景不止一處，人生不止一面——轉角處，別有洞天。
頭條旅遊小貼士：
作者搭乘的水上飛機是Harbour Air Seaplanes, 從維多利亞到溫哥華國際機場南站，航程約半小時。成人收費約$200（起飛時間不同，價格相應有少許差異），2-11歲小孩半價。
除了從維多利亞到溫哥華的行程之外，還有從Comox 到溫哥華，Seattle Lake Union到溫哥華，Maple Bay 到列治文國際機場南邊等各種行程選擇。
Harbour Air Seaplanes的行程表：https://www.harbourair.com
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