1999年驻南联盟大使馆被炸 为何我们除了抗议别的什么都做不了


1999年5月8日,我国南联盟大使馆被炸。当时还是学生的我与很多年青人一样,都走上街头抗议美国的侵略行为。我国官方也在国际上多次抗议美国的侵略行为......但是当年的中国,除了抗议还能再做什么呢???由于笔者比较关注空中装备,今天就说说当时中国军队的空中装备。1999年,中国空军最好的战斗机是引进的苏-27战斗机。当时我国进口了三批一共76架苏-27SK和苏-27UBK战机。

减去训练损失和交付进度的原因。实际服役的数量要远远低于76架,并且这型战机虽然是第三代重型战斗机,但是当时只能使用R-73和R-27空空导弹,并不具备真正意义上的超视距作战能力。另外在1999年时,我国空军还有少量的歼教-5飞机和歼-5飞机在服役中。这型战机是什么个年代的大家应该都懂。

1999年,中国空军的主力战机数量最大的还是上千架歼-6飞机。这型飞机同样属于第一代战斗机,主要武器是机炮。这批飞机主要为了保持空军战斗机的编制。后来很多部队直接从歼-6飞机升到歼-10战斗机。


1999年,中国空军装备序列中,最靠谱的国产战机是歼-7E飞机,这型飞机可以使用当时新研制的PL-8近距空空导弹。主要用于国土防空。加上一些老旧的歼-7飞机,数量有数百架。强调近距空战的能力,超视距作战能力为零。

1999年,中国空军装备少量的歼-8B战机,这是当时中国批量生产最先进的战斗机。数量在100架左右。机载武器主要以PL-8近距空空导弹为主。研制中的PL-11半主动雷达制导的中距空空导弹,性能一般。可以说当时的歼-8飞机,作战能力相当一般。图为后来拍摄的歼-8F战斗机。

另外,1999年时,中国空军和海军航空兵还装备数百架强-5飞机,其实际作战能力,特别是远程飞行能力几乎没有,载弹量也是相当一般。图为空军的强-5D飞机。

另外当时的歼轰-7飞机只有海军航空兵少量装备。后来的歼轰-7A是21世纪初前几年的产品。图为后期的歼轰-7A歼击轰炸机。

1999年,当时航空工业的歼-10战机刚刚首飞一年,全国上下一共只有4架左右的原型机。可以说还是婴儿,并不具备任何实战能力。图为成飞的歼-10试生产型,已经是2002时的事情了。

1999年,中国空军和中国海军兵没有一架真正意义上预警机和电子战飞机,只有海军有几架大鼻子的飞机,具体性能相当一般。

当时的世界名机苏-30MKK战机虽然性能先进,但是当时我国空军还没有正式接收这型战机。

另外在陆军航空兵的建设上,当时陆军航空兵最好的直升机是武直-9飞机,这型直升机是在普通直-9运输直升机基础上改进而来。名为武装直升机,但是实际战力相当不堪。可以看到,当时中国军队的空中武器,在性能上相当一般,数量也不多。而当时我国周边的三代机的数量,已经超过300架。面对这样的现实,当年我们除了抗议,对外又还能做什么呢?

如今,那次事件后已经过去20周年,但也正是这20年的时间,我国航空工业和军队在装备现代化上一步一个脚印,研制和生产了大量先进的战机。例如图中的歼-20隐形战斗机。大大提高了军队的实战能力。相信未来航空工业和军方会取得更好的成果。


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