现代武装直升机是世界各国陆军最有力的空中支援武器。最出名的是美国陆军的AH-64阿帕奇武装直升机，这型武装直升机于1986年开始装备美国陆军。作为一款空重为5吨的专用武装直升机，AH-64已经参加了多场局部战争。特别是在海湾战争中，由于北约掌握绝对制空权, AH-64在面对数量庞大的伊拉克装甲车辆，取得了辉煌的战果。由于出色的表现，这型战机在全球销量大增，目前总产量已经突破1900架。
除了AH-64阿帕奇武装直升机外，俄罗斯也开发了自己的专用武装直升机，这就是图中的米-28重型武装直升机。这型战机空重达到7.8吨，在体型上要大于AH-64阿帕奇武装直升机。主要性能两者相似，但是在航电和火控上，米-28略微逊色一些。目前这型武装直升机已经生产了120多架，仅装备俄罗斯，伊拉克和阿尔及利亚。比较小众。
如果说以上两型是标准的重型武装直升机，那么以我国武直-10飞机为代表的战机，则是中型武装直升机的代表。武直-10的空重略小于AH-64，但是由于发动机功率略小，其最大起飞重量和挂载能力，以及装甲水平都要略逊于AH-64。优点是航电系统的机载武器性能相当不错，也就是说火力非常强大，但是防护能力略差。另外欧洲虎式和A-129等直升机体型更小。
除了以上这些常规武装直升机外，目前还有一型武装直升机数量也很大。这就是俄罗斯的 俄罗斯米-24/35武装直升机。目前这批直升机总产量已经超过2600架。图中的型号是最新的米-35M武装直升机。这型飞机空重超过8.5吨，最大起飞重量超过12吨，与以上三型飞机不同的是，米-35M武装直升机即可以武装攻击，又可以在战场上运输人员。据称最多可以搭载8名全副武装人员。
米-35M武装直升机是在米-24基础上大改而来，主要改进是提高了战机的机体寿命。另外换装了全新的TBЗ-117BMA发动机和全新的主桨叶。尾桨采用X型四叶桨。而之前的米-24是传统的三叶尾桨。这也是区别米24和米35最大的外部特征。
米-35由于在结构了做了相应的优化，空重比米-24轻了300公斤，加上全新的发动机，其航程增加了100公里，升限提高了600米，爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。这些升级保证米-35拥有更好的机动性能。
米-35M武装直升机的航电也得到了升级，特别是加强了夜晚作战的能力。另外用双管23毫米航炮代替了米-24的4管12.7毫米机枪，点射火力大大提升。
米-35武装直升机可以使用俄罗斯最新的直升机用机载武器。米-35M武装直升机的武器挂架体设计与米-24区别不大。在实战中，运输武装人员的同时，还具备强大的对地攻击性能。这也是米-24和米-35战机的过人之处。而同样的任务，别的国家需要多架不同类型的直升机才能完成。据称米-35直升机已经参加过多次实战。
目前这型战机已经出口到多个国家，这样的武器并不一定适合于大多数国家。主要原因是将运输直升机和武装直升机两者集合在一起，对于战机的机动能力有很大的影响，另外由于体型庞大也容易受到敌方的攻击。战场生存率将会受到一定程度的影响。可以看到与米-28武装直升机一样。米-35也是一型俄罗斯特色重型武器装备。
米-35直升机也算是是俄式重型战机暴力美学的代表。除了这两型飞机外，另外还有一型米-26巨型运输直升机，也很有特色。对于这些俄罗斯风格的重型直升机，大家有什么个人观点？大家喜欢吗？期待您的留言评论。
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