幸福的俱樂部都是相似的，不幸的俱樂部各有各的不幸。如今的大連足球既是春天，也是冬天。我們究竟何時復甦？對了，我們週日“赴蘇”！
一、巡航目的地
赴蘇之旅，巨輪啟航。先讓我們巡航我們的目的地——江蘇
江蘇隊有一個有趣的特點，當我們打開它的比賽視頻，隨意截圖，猶如夜望北斗一般，都是清晰穩固的陣型。4-2-3-1或是防守形態下的4-4-2。我想說江蘇隊才是真正的反擊球隊，他的反擊不靠大腳，而是靠極快攻守陣型轉換。
通過近4輪比賽“CT”我們可以看到，中後場與中前場格外紅腫。這佐證了江蘇這個隊，不是傳控，不是邊路，不是大腳，而是全攻全守，攻防快速轉換。這種戰術得益於隊中擁有能攻善守，能文能武的後腰吳曦。也得益於邊路集速度與跑位於一身的謝鵬飛、張凌峰。更不用說前場全能，能力超群的特謝拉和埃德爾了。這能進能退的能力真可謂“馬作的盧飛快”！
江蘇隊同時又是一個精度很準的球隊
形成射門說明進攻機會多，由射門轉換射正說明進攻有效性高，由射正轉換進球說明球員射術高。江蘇的進球/射正比排在中超第二，陣中特謝拉、埃德爾、謝鵬飛、吉祥、李昂、汪嵩都是轅門射戟的人物。在近四場比賽中，江蘇隊斬獲8粒進球，3粒定位球進攻得來，剩下5粒正是這特、埃、謝三名狙擊手依靠精彩的射術在大禁區附近刁鑽遠射得手。真可謂“弓如霹靂驚弦”！
最後，江蘇隊是一個縱橫無死角的狠角色。
中路李昂、帕萊塔、吳曦、特謝拉、埃爾德。左路是嶄露頭角，頗有靈性，幾乎要取代黃紫昌頭U地位的張凌峰和速度見長，近來穩健的楊笑天。右路是目前國產第一射手謝鵬飛和足協盃復出的騎射手吉祥。這套人馬層次分明，各有所長，4-2-3-1猶如量體裁衣。這般兇悍，絕對能“了卻君王天下事”！
巡航過後，得出三個字：快、準、狠。看來我們的巨輪剛一出港就遇到了狂風猛浪了！
二、狂風與猛浪
狂風是對手對我們的瘋狂進攻，猛浪是阻礙我們前進的纏人防守。
先說進攻，江蘇隊的進攻是邊中結合快速推進模式，陣中隊員有兩大特長：腳法精準，搶點出眾！
我將進攻江蘇隊模式分為三種
①直塞球傳外援：該模式主要用於反擊，對方壓進，後防空間縱深極大的情況。反擊時迅速由4-4-2拉開成4-2-3-1。兩名邊鋒向前接應佯攻，後腰出球直找超級外援。特謝拉、埃爾德依靠優秀的搶點能力拿球，再依靠出色的突破過人能力和精準的射術得分。
②邊中推進：該模式用於常規進攻情況。與北京國安隊比較類似：後腰發力，邊路推進，低平球傳中，禁區內多點開花。他們的邊路推進猶如一張蜘蛛網，形成內圈與外圈兩層，充分發揮著局部人數多的優勢，見下圖
以左路為例
內圈：左邊後衛、左邊前衛、靠左後腰、前腰（如果以右邊為例，特謝拉會跑到右邊，他就是前場的自由人）
外圈：前鋒、右邊前衛、右邊後衛、靠右後腰
這是一個“星海廣場”式的進攻！
③定位球進攻：江蘇隊的定位球進攻變化多端，大致分為兩種。直接射門，江蘇隊內的定位球高手如雲啊！在近四場比賽中8粒進球中，5粒遠射，3粒定位球！第二種是前點搶點後蹭，後點搶點射入！類似於2018年保級戰蓋毯—秦升—里亞斯科斯的進球。
再說防守
江蘇隊的防守並不是尋常的人盯人防守。
從這個圖我們可以清楚地看到（此圖為江蘇隊防守時，隨手一截）江蘇隊的防守站位非常牢靠。典型的4-4-2，兩排8人的防線，猶如移動的牢籠壓縮空間，令人窒息。
江蘇隊的防守模式是區域內盯人的模式，並且頗具鏈式防守的影子。我觀察到，當邊後衛必須頂上，失去位置時，中後衛一定第一時間補位，而後腰又第一時間補到中後衛的位置，前鋒會立刻跑到後腰空出來的位置。始終保持這個8人矩陣的完整。循環的鏈式防守，想做到滴水不漏。但是這套防守體系江蘇隊運用的還不成熟，不然他們的失球數會控制得更好。
狂風確實猛，巨浪確實強。我們的巨輪剛出渤海就被這哼哈二將阻礙在黃海，我們需要護航！
三、護航
江蘇隊本應可怕，但事實上，它並沒有拿到相稱的成績。可見這隻獅子也是有缺陷的。
①我們需要導航儀
縱觀近4輪比賽，江蘇隊失6球，其中小禁區內亂戰失球3個。小禁區前沿是江蘇隊的夢魘。結合之前分析江蘇的防守陣型可以看出，如果江蘇隊沒有把對方限制在中後場，只要進入禁區，他們的矩形牢籠就失去了效果。另一方面，對方門將顧超有兩個弱點，第一，出擊不果斷，這種砸在小禁區前，說遠不遠說近不近的球，讓他非常的不舒服。第二，顧超下地能力不強，比較遲緩，近距離的推射也讓他很難受。低平球的傳中，哈姆西克等人的後插上搶點進攻；利用好前場定位球精準打擊到江蘇隊七寸應該是本場的破解之法。
②我們需要好舵手
江蘇隊是一個慢熱的球隊
近四輪比賽中，江蘇隊的有效進攻波基本都是上半場20分鐘後，北京國安這場上半場都沒熱起來。我們需要一名好的舵手，開快我們的巨輪！卡拉斯科重返首發，要說這艘船的舵手，卡拉永遠OK！
③我們需要高速發動機
近四輪比賽中，江蘇隊輸給了河南、北京。有一份數據不得不引起我們的注意。對陣北京隊的比賽中，北京隊全隊高強度跑是6933米，衝刺3211米，而江蘇隊分別是6209米和2710米。河南建業這場，河南高強度跑5519米，衝刺2505米，江蘇4976米、2125米。而另兩場輸給江蘇的球隊：富力和深圳，在跑步上都不如江蘇或者僅僅持平。可見想贏得了江蘇，就得跑得過江蘇。跳出數據，回到現實，江蘇隊的鏈式防守，矩陣模型，想要破解，不就得靠大量的橫向撕扯和穿插跑動嗎？
好了，我們有了導航儀、優秀的舵手、高速發動機。現在這艘巨輪可以悠然的駛入南京港了。望著一方巨輪的背影，我不禁想起《基督山伯爵》中伯爵離去的那艘白色帆船以及他留下的一句：人類的一切智慧是包含在這四個字裡面的：“等待”和“希望”！
坐船真的太費勁了，期待一方巨龍復甦！下次，咱們坐飛機！
本文是站在大連隊立場上寫的賽前戰術討論，歡迎批討論！共享足球的樂趣！
閱讀更多 足球矛盾 的文章
