膠東半島以山地丘陵為主，因此不少縣市區境內都有一些有名的盤山公路，比如棲霞有十八盤，牟平有小十八盤，乳山有馬石山路，而如果提到文登的話，相信不少人第一時間想起的地方，則是“楚峴口子”。
楚峴這個名字，對於經常去昆嵛山旅遊的朋友來說，應該不陌生，從東線進入無染寺景區，都要從這個村莊經過，而楚峴口子，就是楚峴村莊北面的一座埡口。
昆嵛山是煙威地區第一大山，山勢連綿甚廣，山區之間南北東西的交通，只能從山勢較低的各個埡口通過。
(（遠處兩山之間的凹處，就是楚峴口子）
楚峴村距離主峰泰礴頂相對較遠，山勢延展到這裡的時候，已經相對較低，形成一個u型的山口，是南北交通的一個天然通道。其實，楚峴村名中的“峴”字，本身也有埡口的意思。根據村志記載，清代乳山一支馬姓人遷到此處，有感於這裡的地形，取名楚峴，楚字據說是從“礎”字演變來的。
在清代，為防止捻軍東進，文登和寧海兩地曾合力在這些山口修建石牆進行防禦，大大小小的山口總計36處，楚峴口就是其中之一，記載在文登史料中。
（楚峴村）
不過，楚峴口子雖然地勢險要，但並非文登到牟平的必經之處（古代文登到牟平，走汪疃暘裡，以及米山葛家），因此並無大路。
這裡真正可以稱作盤山公路，是從上世紀60年代開始。當時省道上澤線開始修建，這條公路從膠東半島南海岸的文登澤頭出發，一路向北，經過葛家、曬字、界石等地，進入牟平境內，其中就從楚峴口子穿過昆嵛山區。
（通過楚峴口子的公路）
根據文登市志記載，這條50多公里的道路，最大縱坡為12.5%。這個縱坡，雖然沒有明說，但沿著公路走一圈的話就會發現，指的就是楚峴口子。
（楚峴口子北面的劉大莊村）
相對於棲霞、牟平、乳山那幾條盤山公路，楚峴口子的特點不在於彎多，而在於坡直，尤其是北面靠近劉大莊村的那條坡，幾乎沒有彎。過去，開手動擋車的人比較多，從這裡上坡，萬一中途停車熄火，再次發動就很考驗半坡起步技術。天暖的時候還好一些，而到了冬季，從這裡經過的話，就要相當小心了。如果遇到下雪天，就儘量不要開車走這裡了。
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