夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

我們來到香港九龍的一個碼頭,已經是夜晚19:15分了。大家餓著肚子排隊等候了25分鐘,匆匆上了一個比較破舊的遊船,遊船是上下兩層結構,除了中間有幾排座位,四面都是開放式的沒有窗口。原本以為是什麼豪華遊船,大家還想的很美好呢……但現實完全和擺渡船一樣,難民似的好幾百人一艘破舊的遊船。坐在岸邊看,不如坐船到海中游覽一圈,從各個角度觀看夜景。維多利亞港的夜景比想象中的要差,沒法與上海的外灘夜景比。由於光線暗加上船的搖晃和手持拍攝,拍出的圖片噪點多,在船上拍了沒幾張照片,就當做個記錄,湊合著看吧~

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

維多利亞港是位於香港的香港島和九龍半島之間的海港。由於港闊水深,為天然良港,香港亦因而有“東方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美譽。維多利亞港的名字,來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化,主導香港的經濟和旅遊業發展,是香港成為國際大化大都市的關鍵之一。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

說起維多利亞港,值得一提的一定是它的夜景。維多利亞港的夜景是世界上著名的觀光點之一,入夜後萬家燈火,相互輝映,每晚8點上演的大型燈光匯演“幻彩詠香江”更是非常值得期待,40餘棟大樓配合著充滿節奏感的音樂,發出繽紛躍動的燈光,影像倒映在海面上,令人目眩神迷。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

船開了有一會了,水面開闊了,遠眺岸邊的建築物。可能因為我們去的那天不是節假日的關係,燈光並沒有想象中的漂亮。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

維多利亞港是去香港必去的景點之一,常聽有人這麼說“沒來維多利亞港基本就不算來過香港”,不管怎麼說,今天也算到此一遊啦~

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

夜幕下的維多利亞港,兩岸燦爛的燈火勾劃出城市的輪廓,跳躍的霓虹燈璀璨耀眼,波光倒影,彰顯奢華。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

站在遊船上,迎面微風徐徐吹過,清涼無比,遠處,五彩燈光閃爍,構成一幅美麗的動態夜景畫。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

維多利亞港是一個天然的深水海港。它的形成大概在七千多年前當海平面比現在還很低之時。當時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。後來隨著海平面上升,原來的山谷被海水淹蓋,成為了今日的海港。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

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每天晚上8點,維多利亞港都會準時上演精彩的雷射燈光秀“幻彩詠香江”,香港中環33棟摩天大樓輪番上場,雷射和大樓本身的夜間照明交叉閃爍,完全配合音樂的節奏,構成一首光的交響曲。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

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遊船在港灣附近海面巡遊了30分鐘。整個過程中感覺也就是岸邊建築物上的霓虹燈這一點亮點罷了。其他的燈光還沒有上海外灘好看,應該說是差遠了。或許沒來過外灘的旅客會覺得維港夜景很不錯吧。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

維多利亞港遊一圈,每晚8:00的“幻彩詠香江”?不提也罷,連一束光都沒有看見,我們8:15離開遊船,可能是那天晚上停演。

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“幻彩詠香江” 其實就是幾棟大廈的燈光匯演,不看也吧。倒是在遊船上吹吹風,看看夜色下的香港別有一番風味,可能旅途的意義就在於此。

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

游完維多利亞港也不早了,我們用餐之後返回賓館休息了,明天一整天逛購物店。然後,下一站經港珠澳大橋去珠海,期待後天的澳門之旅。

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清晨,拉開賓館房間的窗簾,映入眼簾的是維多利亞港及香港葵涌貨運站。集裝箱碼頭作業區燈火通明、忙碌依舊。(賓館27層樓隔著玻璃拍攝的景色)

夜遊被譽為“東方之珠”的香港維多利亞港

遠眺世界最大的集裝箱運輸中心之一的葵涌貨櫃碼頭。整個碼頭滿眼全是集裝箱,一排排的橋吊,快速而又有序地裝卸著貨物,交織出一幅美妙的海上繁華景緻。


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