造價最為昂貴建造難度最大的民用貨運輪船,真正的海洋巨獸


滿載6萬噸LNG的澳大利亞籍“雪莉·伊麗莎白”號LNG船安全靠泊浙江LNG接收站碼頭,是該接收站成功接卸的第100艘LNG船

江蘇如東洋口港LNG接收站大型儲罐疊立在太陽島上,已接卸完第26艘LNG船“阿米拉”號靠泊。

“西北海鷹”號巨輪緩緩駛向深圳大鵬灣秤頭角LNG接收站碼頭。全球只有13個造船廠允許建造。它的海上航行,可以讓所有船隻退避三舍,它就是LNG,液化天然氣運輸專用船。

來自卡塔爾的世界最大的LNG船“利比莉婭”號靠泊江蘇LNG接收站碼頭。在剛剛過去的7號和8號,來自俄羅斯的“阿尼娃”和澳大利亞的“卡米拉”剛剛完成接卸,4天接卸三國21.6萬噸液化天然氣,刷新接收新記錄。

來自香港的“泛美”號LNG船攜帶著6.7萬噸液化天然氣順利靠泊在氣電集團天津LNG接收站碼頭,這是天津LNG接卸的第100艘船

隨著來自卡塔爾的“莎格蘭”號最後一根纜繩在岸上系妥,如東洋口港中石油江蘇LNG接收站迎來第100條LNG船舶靠泊,這也標誌著江蘇成為中國重要的LNG進口口岸之一。

青島董家口港中國石化青島LNG接受站碼頭,停靠的”中能福石“號LNG船準備卸載液化天然氣。

來自美國的“大西洋能量”號LNG運輸船滿載著“來自大西洋的能量”——LNG,順利靠泊在中海油天津液化天然氣有限責任公司碼頭。該船預計將在天津LNG卸載6.5萬噸LNG。這些LNG一部分將通過臨港分輸站以氣態外輸的方式直輸天津市城市管網,其餘則以液態分銷方式加註至LNG槽車,運往包括京津冀魯等地區的加註站,工業用戶和供熱站等

廣西北海鐵山港碼頭一艘來自澳大利亞、載有16萬立方米LNG的“中能福石”號巨輪緩慢駛入北海鐵山港碼頭,這是北海LNG接收站投產運營以來接卸的第38艘船。


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