壕！芝加哥市政計劃撥款
85億美刀（約570億人民幣）
擴建芝加哥奧黑爾國際機場
這也是芝加哥有史以來
最昂貴的機場擴張計劃
在這次機場擴建方案競賽中
共有五家國際知名事務所進入決賽
最後又是哪家殺出重圍最終奪冠
一起來看看！
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大跨度的山洞機場
Foster + Partners, Epstein and Moreno 聯合設計團隊
Foster +Partners、Epstein和Moreno四手聯彈，打造了芝加哥新的人造景觀——山洞機場。
建築表皮設計簡潔，天花頂用鋼筋作骨，玻璃夾在其中，線條流暢，一氣呵成。
在這個項目中，出發的乘客在接近新航站樓時，首先會看到三個巨大的拱門，在下降處形成了一個引人注目的頂篷。外觀弧度優美，在內部行走猶如置身巨大洞穴之中。
Foster創始人諾曼·福斯特說：“我懷著對飛行和對這座城市的熱愛來設計這個項目，這座城市所具有的能量、非凡的地理位置、音樂文化和戶外雕塑，都深深地吸引了我。”
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波浪天花板機場
SOM建築事務所
Skidmore, Owings & Merrill 建築事務所與 ARUP, Ross Barney Architects 建築事務所和 JGMA 公司組成聯合體共同提出了這個方案。看似普通的機場設計，因屋頂透出的微光，透露出大有乾坤的誘惑力。
有評論家說：這個方案裡低矮的屋頂，好像一個彎曲的華夫餅。而進入“華夫餅”航站樓後，是兩層通高的大空間，視野開闊，乘客能感受到與室外截然不同的浪漫體驗。
SOM的設計強調可持續性，改善乘客體驗，加強機場運營。穩健，是這個美國老牌建築事務所的標籤。
這個新的全球候機廳被燈光照明的空間和設施所定義，反映了芝加哥的文化遺產和對未來的展望。
在這裡，清晰的導視引導著旅客辦理登機手續和安檢。
波浪般起伏不定的天花板，加上漫射的均勻天光，營造出動態的空間感受。結構柱和大跨度屋頂，猶如一大片樹林分佈在機場。
室內種植著豐富的綠植，自然風景近在咫尺。
值機大廳、安檢大廳和行李提取大廳由一個波浪起伏的格子狀大跨度屋頂覆蓋，屋頂上點綴著天窗，由一系列優雅的樹狀柱子支撐，讓人想起這裡曾經是果園場的歷史。
這裡還提供健身和冥想功能的空間場所，這個創意堪稱奇妙。
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長翅膀的大鳥機場
聖地亞哥·卡拉特拉瓦設計團隊
建築像展翅起飛的鳥兒，結構輕盈優美，是卡拉特拉瓦的設計風格。
他在機場原有的六邊形基地上，補齊了六邊形的一個缺角，讓機場整體化身為一隻充滿動感的巨鳥。
建築由玻璃立面和引人注目的貝殼狀屋頂組成，屋頂高聳於前院之上，統一了中央終端區域。入口屋頂延伸向外形成建築雨棚，既順應了建築形式，又為乘客提供了便利。
機場內部結構是縱深向內的整齊序列，讓整個中庭充滿了空間秩序感。
航站樓內部是卡拉特拉瓦鍾愛的白色統一表面，並擁有充足的自然光線。
該方案展示了一個空港城市的整體願景:芝加哥的四分之一，航空終端、酒店、會議中心和購物中心，圍繞成一個與城市現代化連接的多式聯運交匯處。
方案的最大特色是，這座航站樓能為乘客們提供全部機場運營服務，其中包括安檢、登機、起降和提取行李等操作。
而這將會打破機場原有的成熟功能佈置，所以預計方案造價不會太低，就看芝加哥政府是不是卡神的真愛粉了。
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山脈層層疊機場
Fentress-EXP-Brook-Garza
聯合設計團隊
Fentress+EXP+Brook+Garza聯手設計的白色機場方案，乍一看有種簡約版的卡拉特拉瓦方案既視感。
一個彎曲向上的屋頂，創建出巨大的開放空間。明朗的條形天窗，透亮的立面大玻璃，讓整個機場沐浴在自然光下。
室內明亮的白色表面和柱子與高大的玻璃幕牆相連接。
設計團隊表示，“我們的願景是讓所有經過芝加哥奧黑爾機場的乘客，都能享受到航空旅行的浪漫。”
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長刺的木構機場
Studio ORD（最終獲勝方案）
Studio ORD展示了一種慶祝美國城市作為一個由“移動線塑造城市”持續遺產的設計。遠遠望去，凌厲的線條讓機場看起來像一隻長刺的三錐形飛碟。
這個方案擊敗了其他知名競爭對手，最終的獲勝者，就是來自芝加哥本土的 Studio ORD 聯合設計團隊。
三錐形的建築形體，極大地提高了機場的運輸效率和連通性。
大跨度鋼桁架的褶皺屋頂採用木材覆蓋，最大限度地提高了自然採光和能源效率。
屋頂由相距100英尺的Y形柱支撐，分佈結構載荷最大限度提高循環，並確保靈活性，以適應航站樓壽命的變化。
Studio ORD用溫暖的木質結構作為天花板的骨架，來代替冰冷的鋼鐵材料。
之所以選用木材，一是為了體現自然的設計理念，二是能夠提高航站樓的保溫性能，減少能耗損失。
Studio Ord首席設計師Jeanne Gang表示：“設計的每個方面都致力於創造獨特的芝加哥體驗。它體現了城市的基本地理資產：一個自然和人為運動路徑匯合的地方。
我們的設計創造了一個新的芝加哥社區，反映了城市的文化、傳統和多樣性。它的外露結構，內部街道和繁華的活動，表達了我們城市作為運動、交流和增長中心的軌跡。“
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機場不僅是交通樞紐，只注重功能的需求，更是一座國際城市的名片。對於傳統建築學的「形式服從功能」，普通顧客已經不太買單了。快速刺激感官的新穎形式，才是能打動大眾的美好設計模樣。
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