NO.1濮阳站 这个1965年就建成了，但是在2001年才通车，这里是河南省最后一个通火车的城市。按道理来说这里应该会非常受欢迎，但事实上，这里非常冷清。
主要是这里一天只有一趟火车，对于需要的人来说，作用并不大，所以本地人就不是特比爱去这里。
NO.2合肥北城站 这里2012年正式通车，是客运专线，也是河蚌客运专线体量上最小的车站，共有4文化站台，8股车道。
这里因为距离市区实在太远了，交通非常的不变，所以很少有人愿意去这里乘车，所以慢慢的这里就被冷落了。
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