說到近幾年國內興起的外賣行業，大家一定都有所感觸，很顯然“點外賣”已經成了很多人的日常生活方式。不得不說，外賣的確為消費者提供了便捷，但是同時也反映出了不少難以解決的問題。包括食品安全問題、環境汙染問題以及外賣員工作狀況問題，這些問題至今都困擾著商家和消費者。那麼未來的外賣行業又會何去何從呢?
外賣行業急劇發展，用戶數量飛速增長
美團外賣、餓了麼作為外賣行業的兩大巨頭，在近幾年得到了飛速的發展。截至到2017年底，我國外賣用戶數量達到3.43億，較2016年增加了1.35億，同比增長64.6%，並且繼續保持高速增長。僅僅是美團外賣這一個外賣APP，在2017年的總交易額就達到了驚人的1710億元。這樣的增速不僅為外賣商家和外送員獲得了巨大利益，也帶動了整個餐飲行業的發展。這也讓一些原本營業情況並不好的商家，通過外賣的形式得以“起死回生”。
一次性餐盒需求量增多，不法商販從中謀取暴利
外賣用戶的增多也在一定程度上提高了一次性塑料餐盒的需求量，而這些“白色垃圾”的增多也讓環境汙染問題日益加劇。在近期的“央視315晚會”就對外賣行業再次進行了曝光，指出在山西、河南、山東等地的一些廢舊工廠裡堆放著大量醫療垃圾，包括輸液管、儲血袋、尿袋等。這些原本應該廢棄的醫療垃圾在經過加工後，變成了“再生料”，由於價格十分便宜，不法商販會用其再次製造成外賣盒和塑料袋投入市場再次使用。看似並不起眼的黑色產業鏈背後，每年的收入竟達到了上百億，這不免令人唏噓。
外賣車輛增多，對行人安全問題造成隱患
另一方面，近幾年隨著外賣行業的興起，大街上的外賣員也多了起來，外賣員數量的增多也意味著摩托車和電動車數量的增多。據統計，目前全國外賣從業人員近700萬，其中騎手達到500萬人。在大街上，我們也不免能看到一些行為不規範的外賣員不遵守交通規範，在人行道上行駛、不看紅綠燈的情況，這對行人來說也形成了安全隱患。
一位姓張的市民就曾向有關部門反映，他的妻子在過馬路時被騎車的外賣員撞倒，不過外賣員在撞人後都並沒有減速，反而直接逃逸。雖然在事後他們調取了相關監控錄像，但是由於無法看清人員和車輛，最後只能自己認了倒黴。
食品安全問題依舊嚴峻，為何遲遲難以解決
民以食為天，說到食品安全問題，這一直都是所有消費者最為關注的一個方面。我們打開外賣APP的時候，一張張帶著誘人色澤的美食呈現在了我們的面前，殊不知其背後的具體制作過程是怎樣的。在日常生活中，我們也能發現一些外賣“小作坊”的存在，這些商家不僅存在衛生問題，有些甚至連食品安全許可證都沒有。
據一位外賣員透露，他在商家等待取餐的過程中就經常能看到令人震驚的畫面。在一家滷肉飯外賣“小作坊”外等餐時，這位小哥看到店裡老闆的小孩光腳在食物上踩來踩去，但是其負責人並沒有進行阻止，最終將小孩踩過的食物裝進了外賣盒並且遞到了外賣員的手裡。雖然這位外賣員也是“業內人士”，但還是由於難以忍受最終對其進行了舉報。
既然存在如此嚴重的問題，為何多次治理卻依舊難以規範呢?其實最主要的原因還是目前的外賣行業規模太大，而想要對每一個違規商家和騎手逐個進行規範是非常困難的。
想要進一步對行業進行管理必須通過專門的條例來規範外賣產品的質量，騎手和消費者一旦發現問題，可以向相關部門反映。而對於騎手方面，平臺可以放寬時間限制。有很多的這樣的問題沒有處理或者直接拿著就走，也是因為騎手時間並不充裕。商家方面如果出售了不合格或者損壞的商品，應該加大處罰力度。相信通過這些方法來規範和提高外賣的產品質量，會讓消費者更加放心，也有利於外賣行業的良性發展。
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