前言
他沉著冷靜，
他是精英中的擔當。
他就是海門人——吳甘沙
馭勢科技聯合創始人、CEO。
創業前為英特爾中國研究院院長。
英特爾中國研究院的第一位“首席工程師”，
第一位非美籍華人院長。
吳甘沙與無人駕駛
他致力於研發最先進的自動駕駛技術，
以改變這個世界的出行。
在海門這所學校，培養出許許多多的高人才，
近十幾年來，通往清華、
北大各種名校的學子不知多少。
而他就是從海門中學走出來的才子。
更是一個妙筆生花的理科生。
1993年，他畢業於海門中學。
1997年，復旦大學計算機科學專業本科畢業
2000年碩土畢業。
那個時代BAT百度阿里巴巴、騰訊才創業。
因為大二獲得英特爾獎學金，
因此他看好這個品牌，
畢業後加人了英特爾中國研究中心
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為中國人做點事
為何在英特爾呆了16年後，選擇創業？
一開始他做人機交互，
第二年進入核心技術團隊，2004年任總經理。
2010年，他成為英特爾第一位中國國籍研究院院長，
確立了5G通訊、智能計算機和機器人
2012年後他認為有機會，應該為中國人做點實事，
最好是突破被外國人“卡脖子”的領域。
他說，1976年還太小，1996年看不清 ，
未來20年，不想錯過。
於是，2016年2月正式離職
這位知識分子終於決定徹底鬧革命，
直接進軍智能駕駛。
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三支頂尖力量讓馭勢問世
他找到了另外幾位頂尖聯合創始人
開始了他的創業之路，
他是一名優秀的領導，
更能把這些人都彙集到一起來。”
三支頂尖技術力量組成了非傳統精英合夥人公司。
公司取名“馭勢科技”，
英文名是UISEE,五個字母都對應一個英文單詞，
含意是為了提高交通的效率,保護環境、安全等，
中文含義是要能駕馭未來的趨勢。
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“國寶車”在美國引起轟動
2016年10月，馭勢科技發佈視頻，
沒有方向盤的無人車首次亮相。
他要徹底顛覆人們對“無人駕駛”的概念，
他和他的團隊正在全心投入製造
一輛真正的無人駕駛汽車！
前面的LED顯示屏上顯示非常直觀的視覺語言，
能夠跟行人進行交互，
車裡面的輪廓燈在將轉彎的時候提前閃動，
碰到行人時,
車前顯示屏還可以顯示一個綠色的行走小人，
讓人先通過。
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故事背後的他
他每週工作7天，工作填滿了睡覺以外的時間
他告訴了我們一個讓人心痛的事：
09年，他33歲時，一個十字路口，
他至親的親人在騎車時遭遇車禍去世。
所以，當面臨創業方向的抉擇時，
他幾乎沒花什麼力氣就做出了一個巨大的改變：
做智能駕駛。
“全球一年車禍死一百幾十萬人，傷幾千萬人。
自動駕駛的目標不是要和人一樣，而是要超過人。”
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這是吳甘沙接受主持人畢嘯南邀請在
《中國人工智能之路》上的採訪視頻，
時長約30分鐘
“無人駕駛”
技術一直是人工智能領域的種子選手，
AI+交通為人們勾畫了未來城市出行的新藍圖。
解放雙手，讓“小白”也能成為“老司機”。
而現在，這項技術日趨成熟。
而他也會一直在這個領域裡鑽研
做更多造福於大家的智能科技！
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