二十一世紀，戰略空運能力是強國必備的重要技能，也是現代戰爭的重大保障。軍用運輸機用於運輸軍事人員、軍用物資和小型武器裝備。其主要功能就是實施空運、空投、空降等任務。換句話說它就是戰爭或者和平時期的空中搬運工。
洛克希德公司生產的C-130“大力神”簡直是一種令人驚歎的飛機，它擁有極強的靈活性，幾乎能處理擋在身前的任何挑戰。但排在它前面的還有很多“有頭有臉”的大佬。
安-225
安-225是蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機。安-225運輸機是為運輸暴風雪號航天飛機而研製，最大起飛重量640噸，貨艙最大載重250噸，機身頂部最大載重200噸，機身長度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飛機。安-225運輸機僅生產一架，現歸烏克蘭所擁有。
安-124
安東諾夫安-124“魯斯蘭”由蘇聯安東諾夫設計集團設計，是目前世界上第二大的運輸機。 在性能上優於美國的C-5運輸機。安-124粗大的機身呈梨形截面，主翼為後掠下反式上單翼，翼下4個短艙內，裝有推力為23400千克的D-18T渦扇發動機。乘員4-6人，長度69.10米，翼展73.30米，高度21.08米，空重175噸，最大起飛重量405噸。
C-5銀河運輸機
C-5銀河運輸機首飛於1968年6月。升級版C-5M“超級銀河”是美國洛克希德公司生產的大型戰略軍用運輸機，也是美國空軍現役最大的戰略運輸機。C-5M運輸機長達75.3米，翼展67.89米，高19.84米，空重約172噸，有效載荷：130噸；燃油容量：19.3萬升；最大起飛重量：418噸。是名副其實的空中巨無霸。
C-17“環球霸王”
C-17“環球霸王”是波音公司推出的大型戰略運輸機，其機長達53米，翼展51米，機身高度16.8米（含垂尾），機翼面積超過350平方米，是美軍現役運輸機中尺寸第二大的運輸機，機身又粗又壯的C-17運輸機空重128噸，最大運載能力77.5噸，最大起飛重量265噸，非常能裝。目前美國空軍還保有222架C-17“環球霸王III，使得美國的戰略運輸機總數為274架。
運-20
運-20綽號：鯤鵬。是中國研究製造的新一代戰略軍用大型運輸機，於2013年1月26日首飛成功。 運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，融合美國C-17的部分特點。機身採用常規佈局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，機長47米，高15米。最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程大於7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。
A400M
A400M是歐洲自行設計、研製和生產的新一代軍用運輸機，也是歐盟國家進行合作的最大的武器聯合研製項目。首架A400M型運輸機2013年8月交付法國。該機採用“寬體化”設計，增加了貨艙容積和裝載效能。
A400M採用懸臂式上單冀和T形尾翼式的常規氣動佈局，機冀採用超臨界翼型設計，後掠角為18°機翼下裝有4臺功率達11000軸馬力的TP400-D6渦輪螺旋槳發動機，這是西方目前功率最大的渦輪螺旋槳發動機。飛行員兩個，載量37噸或116人，機長43.8米，翼展42.4米，機高14.6米，空機重量70噸，起飛最大重量141噸，最大降落重量114噸。A400M的設計巡航速度為0.68～0.72馬赫，是西方國家飛行速度最快的大型渦輪螺旋槳飛機。
C-130
洛克希德·馬丁的C-130“大力神”戰術運輸機。最新型號為C-130J“超級大力神”。C-130飛機長度29.8米、翼展40.4米、高11.6米、空重約34噸。C-130機身高度（含垂尾）11.6米，機翼總面積約161平方米。現在美軍擁有最新版本的C-130J“超級大力神”戰術運輸機428架。
附圖
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