車為男人的象徵，就像鏡頭為電影而生一樣。相比前幾部製作，這部電影不再是為了劇情刻畫。從整部電影中我們似乎都能感受到，人物之間新的特殊關係，以及前所未有的"速度"與"激情"的真正演繹，每一幀的特效都可以說是精心設計。從更新的裝備以及對競速的地點更是讓人驚心動魄，讓觀眾感覺到速7的激情是真正意義上的挑戰極限。
作為一部經典的商業電影。每個橋段的商業性都讓人瞠目結舌，腎上腺素飆升。即使大眾知道電影的商業元素離不開電影的劇情與拍攝，但是這種戰鬥與競速的破壞，正滿足男人內心那種狂野與滿足，激發了車作為男人象徵的充分幻想。
但對於電影而言。很多觀眾都很難對電影做出客觀的評價，尤其是對於結尾的劇情更是讓人揪心。當隊員們與保羅·沃克離開，加上"see you again"的bgm想起，很多觀眾會潸然淚下，也許這就是觀眾對於電影激情情感的一種魔力。有的時候不禁讓人想到，在熒幕上那個人，已經不再了。
但是終歸要放下這些回到影片。我們先把他的離開當做一種懷念，單純從這部電影的質量來看一看。本片除了保羅·沃克其實還是很遺憾的，整體的刺激雖然是精心設計的結果但是總有一些瑕疵，戲份很十足但是在把控觀眾情緒這方面很差，萬事俱備只欠東風，也許是導演風格的緣故。本片的導演雖然新接手，但是也像最開始說的那樣，把每一幀都想要做的完美，不僅在經費上下足功夫，也對演員的要求更加嚴格，無論是從槍戰的戲份，還是高空跳傘，飛車墜崖等。單從燒錢這一方面，可以看出溫子仁是認真的！
好的電影無論怎樣都會迎來一小部分人的挑剔，馮小剛導演就是其中一位。據當時的報道他提前離場之後的言論也包括在科技發展的特效中，為什麼看不到電影裡的人心？從一名觀眾的角度，他有對電影主觀的發言權，但是就大多數從第一部追到現在的影迷來說，情懷才是人心。
有些電影刻意的把人性這種情懷作為電影賺錢的一個"噱頭"。本片的炸裂場面不在少數，3D的視聽感受更是讓人眼花繚亂，然而對觀眾來說這才是這部電影該有的情懷。而不是一味的可以體現人性，畢竟他也是一部商業電影。那些火光和豪車之間的碰撞，讓人不得不佩服好萊塢電影技術的離開，同樣也會讓國內的導演嫉妒。但是單從技術來說，這部電影也許是整個系列中升級更新的一個象徵，只是好萊塢對中國電影市場一個在正常不過的商品罷了，沒有馮導說的那麼嚴重。
導演溫子仁，在對於保羅的設計上處理的也很合理。他的設計並不是讓保羅因為某些劇情因素而出事故離開，卻是用一種圓滿的方式，把他安排到了電影中正常的生活中，迴歸到了最真實的生命中，也這是一種釋然吧。讓觀眾們留下一個好的印象，而不是悲傷的，他只是去了更好的地方。一切的情感設計並沒有那麼唐突，同樣他更為後面的劇情拉昇了更高的發展空間。
真與假的結合讓這部電影別具匠心，範迪塞爾在真假當中創造了一個媒介，就是情懷，讓整部電影昇華。然而在他和保羅相視微笑的鏡頭，更是告訴我們他們從此走上了不同的人生道路，尊重彼此的選擇。對保羅來說，這是最好的結束，對範迪塞爾來說，也許才是剛剛開始。劇中沒有過多煽情的臺詞，但是句句都在點子上，那種氛圍也是單僅這一個電影烘托不出來的，需要的更是前幾部的積澱。從此我們再也見不到保羅，但是速度與激情還是要繼續。
希望中國電影市場不要有過多的要求，而是單純的把每一部電影出於對演員和觀眾之間的理解，也希望有自己的速度與激情。
導演: 溫子仁
上映日期: 2015-04-12(中國大陸) / 2015-04-03(美國)
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