今年11.11，天貓成交額2135億，京東成交額1598億，在加上蘇寧、國美等其他電商平臺，總成交額估計在4000億以上。當我們為國人購買力歡呼雀躍之時，我們還沒有意識到，這4000多億的網購大潮之後，中國可能正面臨一場生態的大災難。
我們在瘋狂剁手的同時，也在瘋狂的製造包裝垃圾。今年光天貓雙11就產生了10億多個包裹。這些包裹連接起來，長度足以繞地球赤道7圈多。那包裝這些包裹的紙盒要用多少呢？塑料袋要用多少呢？膠帶要用多少呢？估計夠把地球裹成木乃伊了。
一件快遞，通常由運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩衝物7大類包裝，為了減小在物流運輸的過程中對商品帶來的損害，影響顧客對於購買商品的滿意度，通常商家在快遞包裝上採用“寧多勿少”的原則。因為包裝的好壞也是我們評價商品的重要指標，為了在這一項上獲得好評，賣家往往會過度包裝。
但是在末端回收環節，對於快遞包裝回收重複利用所花費的人力、清潔等成本要遠遠高於包裝本身，所以大部分企業都會讓消費者自行處理掉，不會主動回收。再回想自己拆完的快遞盒會怎麼處理？我想大部分人是直接丟進垃圾桶了吧？
根據國家郵政管理局披露的數字，2017年快遞行業包裝使用量達400億件。產生的固體廢物中，塑料快遞袋達到80億個，快遞包裝箱有40億個。全國一年紙箱包裹需要的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸。換算成造紙用的樹木，約等於7200萬棵樹，大家有感覺到很可怕嗎？
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