駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

在旅行中講故事,在故事中旅行

駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

大學畢業前夕,一個人跑到了泰國清邁,去完成畢業前一個人的狂歡。

感覺自己進了山溝溝

初到清邁我是失望的。

一下飛機四周的設施、人群、商家,沒有絲毫“高級感”。

各種基礎設施總有一種老舊的視感;人們穿著隨意,提拉板兒、短褲、大褲衩;商家的店面琳琅滿目反倒缺少了質感。

這裡也沒有高樓大廈,可以看出清邁小城的城市化發展還是比較緩慢的。

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我在清邁主城外一個偏遠的小鎮給自己租了一間臥室。租金很便宜,500人民幣一個月,比北京便宜不少。

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每逢週四週六小鎮會有集市,東西都很便宜。跟國內的農村集市差不多。

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我本就是生長於農村的娃兒,出國旅行也不過是從一個農村搬到了另一個農村,你說我是不是傻?

花了2000買了一輛二手寶馬

我覺得用“摩托車之城”來形容清邁最好不過了。清邁地勢起伏,摩托車是人們出行的主要交通工具。

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初到清邁的幾天,都是房東大姐騎摩托車帶我去超市、去市場,幫我置辦生活用品。

我是一個不願意麻煩別人的人,即便是來旅遊,已不能將別人的好意當成理所當然。狠了狠心,花了2000泰銖,在一個二手車店買了一輛自行車。

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她可是我在清邁最好的夥伴,看架勢很像國內的大28。國內自行車也就兩三百,這裡二手的竟花了我快500大洋!

你說我傻不傻?!

既然這麼貴,又為什麼要買自行車呢?

還不是因為窮!

這裡的公共交通極其不便利!尤其是清邁主城外。

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在清邁一個月,從來沒有看到過我們傳統意義上的“公交車”。這是我在清邁看到的唯一一個像公交車站臺的地方,然而從來沒見過有公交車駛過。

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唯一類似的交通工具是突突車。tutu車在市區是很方便的,隨叫隨停,你去哪裡便送你去哪裡,只是不太安全,對於目的地師傅們也是很挑剔的,偏遠的地方不去;打車通常用Uber,Uber倒是安全、方便,可是對於窮遊的我是個很大的負擔。

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離我最近的7-11走路去可能要將近一個小時,我每天都要去補充口糧。這一段路程沒有Tutu車可攔,但是叫個Uber去趟便利店你說是不是有點兒過分?

更何況,我是想要深度遊清邁的,我就是要去偏僻的地方,去見當地的人,去發現當地人的生活。雖然路途艱難,福禍未知,我亦欣然。

你說我傻不傻?

用自行車丈量清邁小城

駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

說她小,因為她有著小城特色:靜謐、悠閒、慢生活;

說她大,我走馬觀花繞小城一圈用了一天時間。

自從有了自行車,我腰也不酸了,腿也不疼了,出門也有代步車了。

其實清邁公路上騎自行車的人很少,基本看不到。坐車有坐車的好處,騎行有騎行的樂趣。對於我,自行車能給我帶來更深度的旅行體驗。

一路上我遇到了幾個騎行愛好者,遠遠的看到騎自行車的人,就倍感親切。我們淺淺微笑、輕輕點頭,是我們默認的問候和鼓勵方式。

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泰國人敬狗,所以路上隨處可見大搖大擺、呲牙咧嘴守護領地的狗狗。無論你騎到哪裡都有狗追著你跑,現在這個世道真的是人怕狗。如果你怕狗,泰國一定會讓你淪陷。

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路上遇到開機車的警察小帥哥,自己硬是厚著臉皮求來了合照;我當時還找了一個特別搞笑的藉口。。。我從兜裡掏出20泰銖,跟他說我撿的。請不要嘲笑我“5分錢”的智商。

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時刻上演“生死時速”“死亡飛車”,一輛輛摩托車從自己後面呼嘯而過。都說飆車的人不要命,其實騎著自行車晃晃悠悠跟他們搶車道的我才是不要命!

駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

不知道為什麼一路上被路人甲乙丙丁看了無數次,但肯定不是因為我長得漂亮,那會不會因為我的“寶馬”長得比較漂流?

最後,連我自己都懷疑自己是個傻子。

傻,只為給自己一個不一樣的旅行

駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

旅遊絕不是報個團,出來拍拍拍,回去曬曬曬那麼簡單的!

好的旅遊從來都是一部後宮劇,需要提前謀劃,處處用心設計,歸來後回味整理思緒的用心之旅。

很多人都去過清邁,可有多少人是一個人去的?有多少人是騎自行車去的?又有多少人願意或者能夠去探索景區外的精彩?

偶遇和尚,我變身跟蹤狂,一路尾隨,去了他們的寺廟。

駕著“寶馬”飛奔在清邁小城,我都覺得自己是個傻子!

旅行的獨特與人有關,與物有關,與景有關。

這一生,我自己只買過一輛自行車,就是在清邁!

想要自己的旅行與眾不同,就請做些什麼讓它遠離買買買!

想要偶遇帥哥或美女,最好一個人偷偷上路;

想要去清邁的週日夜市,就不能訂週日的機票;

想要去網紅餐廳吃飯,就要提前看一看需不需要預定;

旅行結束要寫一篇遊記,就要簡要記錄一下每天去過哪裡;

獨特的體驗,來自你的用心!

套路一下自己的下一段旅程吧!

或者甘願做個傻子,畢竟傻人也是有傻福的。

獨特源於自己。

其實,生活也是一樣。


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