1)小漲
經過漫長的7個月停牌,金宇車城昨天覆牌了。
不幸的是,停牌大半年,並未換來期待中的豐收日。該股昨天漲停,卻一度開板,量能也沒縮小。今天更是放量開板,隨波逐流。
金宇車城停牌時,上證指數是2905點,今天是3140點,240點的空間,竟然沒有刺激金宇車城多來幾個漲停。看來,只能從自身找原因了。
2)方案
金宇車城之所以讓市場擔憂,第一,存在規避借殼的嫌疑。
12月23日,金宇車城重組方案揭曉。公司擬以發行股份及支付現金的方式,購買蔡向挺、凱多投資、乾靖投資等多路投資機構,持有的安必平合計100%的股權,交易作價初步確定為13.20億元。
深交所要求金宇車城說明,在重組完成後,上市公司主營業務發生根本變化的情況下,認定本次交易不構成重組上市的原因及合理性。
1月21日,對於是否構成重組上市的問詢,金宇車城表示,此次交易未導致上市公司控制權發生變化,收購標的安必平股東作出不謀求上市公司控制權的承諾,此次交易不構成重組上市。
提醒大家的是,重組後,雙方持股比例差別不大,主營業務變更,人事任免權也變更。
雖然從股權結構看老闆沒變,但公司未來核心業務的決策與經營,完全由第二大股東陣營控制,究竟是誰控制了公司,還真不好說。
因此,金宇車城的重組很懸。
一,重組後,公司主業將發生重大變更;
二,重組方案規避借殼的設計明顯。
3)速成
金宇車城之所以讓市場擔憂,第二,方案倉促。
怎麼說?金宇車城停牌之後,曾透露談的對象是北京愷興文化傳媒有限公司,以及武漢泛娛信息技術有限公司。然而,但是,居然——12月23日公佈的重組新娘是別人!
投資者和監管部門都懵圈了,交易所立即發函問詢。
公司咋說的呢?簡單捋一捋。公司的意思是,公司的確此前一直積極洽談的是愷興文化和武漢泛娛信息,並安排中介進場進行盡職調查,進行論證和溝通。
但後來,談的不愉快。原話如此:“公司始終努力推進交易進程並促成交易達成,但因原標的公司的相關股東對其估值預期較高,而公司及聘請的中介機構判斷,其未來盈利能力確定性無法滿足其估值預期,因此雙方無法對原標的的預估值和交易價格達成一致意見。”
眼看6個月停牌大限將至,金宇車城坐不住了,開始找海選後備王妃。
兵貴神速,效率體現如下:
1,在繼續推進原標的談判進程的同時,金宇車城2016年12月10日,開始遴選其他重組標的。
2,12月14日,公司與新標的公司的實際控制人及主要股東,就收購事項進行現場交流和溝通。
3,12月22日,公司與新標的公司的相關股東,就標的資產估值及協議主要條款。最終達成一致意見。當晚,重組方案就面世了。
可是,12月16日的重組進展公告中,金宇車城也沒透露新標的的絲毫痕跡。
從“浙江資本圈”30多年的從業經歷看,這可能是A股速度最快的一單重組了!不得不服。
4)分歧
當然,方案雖然低於預期,但至少停牌期間大盤漲了不少,為啥金宇車城也不補漲3個板?
第一,大盤持續低迷,大環境不支持。
第二,方案低於預期,存在終止可能,資金不願冒險。
第三,有方案推出,不是純粹的殼資源,沒法當成殼炒。
從昨天的龍虎榜來看,全天成交額是9797萬元,前五的賣出額達到6500萬元,達到三分之二。也就是說主力資金在出貨,散戶出的反而少。
昨天接盤的幾個營業部,一共接了4300萬元,不及拋盤力度。另外其中幾家是短線遊資,專為打板而來。看到今天不能如期漲停,他們順勢出貨,就在情理之中。
所以可以看到,今天分歧繼續加大。今天上午換手率達到14%,下午繼續的話,會進一步加大。
也就是說,該股投資的價值,已經在這個位置經過了市場的反覆磋商,達到了一定的平衡。
5)推演
那麼,未來到底怎麼走?給大家推演一下。
第一種可能,在此位置震盪橫盤,並窄幅調整,等到方案的進一步發酵,以及監管的態度。
由於該股市值不大,大幅下調的可能性並不大。但因為方案在身,所以不存在立即賣殼的可能,妨礙投機者的入駐。
第二種可能,主力昨天、今天是藉機洗盤,洗掉跟風盤後,再掉頭拉漲。這種可能性有,但不算大。即使拉漲,估計是一個半板的空間。
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