ofo會是前車之鑑,瑞幸咖啡又該怎麼走,光燒錢能行嗎

Hi,盆友們好,歡迎收看“靜靜”分享互聯網上的一點資訊。

2018年,星巴克在國內市場節節敗退,其銷售業績初次下跌。單店的銷售量也下滑了。其中一個重要緣由是瑞星咖啡等互聯網品牌的影響。

很早以前我寫了一篇文章有關這批互聯網咖啡的稿子,但任何人都以為星巴克是無堅不摧的,因此都沒有產生共鳴。直至星巴克公佈其財務報表,並開始銷售,越來越多的人讓我繼續談論這個話題。

ofo會是前車之鑑,瑞幸咖啡又該怎麼走,光燒錢能行嗎

一個行業可否成長,我首要看一下是不是有真的的需求。毫無疑問,咖啡市場的最低端是即時的,隨後到添充,也是通向超市連鎖便利店的線路。現階段的咖啡粉主要是星巴克等咖啡店,價格約為35元,其中商店的成本非常高,而星巴克的定位也是“第三空間”。

在這兩者之間,有一個純粹的咖啡粉市場,不用豪華裝飾設計。當作一種最讓人成癮的物質,如果喝醉,市場空間就相對平穩。因此回首過去的幾年裡,連鎖便利店、肯德基、烘焙店已開始售銷現磨咖啡,價位約為15左右。

ofo會是前車之鑑,瑞幸咖啡又該怎麼走,光燒錢能行嗎

芮幸運,我也喝過幾百杯。先要,從品味的視角來說,我覺得它不比星巴克差。不管怎樣,我不覺得星巴克有多好。我喝的最多也是這個評價。其實,它們全是用機器製作的,主要是看豆子的質量。

為此,從基礎理論上講,一間15元的麵包店的成本可以盈利,那麼上網咖啡一般能夠在這一價位周圍實現獲利。目前,互聯網咖啡正處於擴張期。原價24元一般可在12元購買,另加6元送貨費,消費成本為18元。這是大多數人都能接受的價格。筆者認為,假如將來的運輸費可以控制在20元左右,也有需求量。關鍵的是這一價格能不能實現盈利。這在於提供、物流和成本管理的能力。當你控制不了這種檔次的成本費,那將十分艱難。

ofo會是前車之鑑,瑞幸咖啡又該怎麼走,光燒錢能行嗎

瑞星不久公佈他的表現而且損失了900萬。許多人認為這是下一個OFO,又是另一個泡沫。彼此之間的差別在於是不是真的需要。共用單車只有在某些地區有實際需求量,並且可以賺錢,但咖啡不同。

如今星巴克也已發出,但價錢與店鋪一樣,再加外賣費,這徹底有悖其定位“第三空間”。要不減低與商店銷售相沖突的價位,要不只能被別的品牌吞掉。

資訊那麼多,“靜靜”講資訊更有趣,就是想靜靜的看有趣的資訊。


分享到:


相關文章: