石家庄石德铁路桥旁，出现了数百辆小黄车的“坟墓”，沿着便道延绵近百米。
与其他城市排放整齐的车场不同，这里是名副其实的“坟墓”，这些被遗弃的ofo基本没有一辆完整。
小黄车ofo在2017年1月16日进入石家庄，随后摩拜、酷奇等共享单车相继杀入石家庄，最高峰石家庄市区内投放超过50万辆。仅仅两年时间，它们便被遗忘在角落。
说他们是被人抛弃了，倒不如说是被资本抛弃了。“三十年河东三十年河西”在瞬息万变的今日已是“上上上古”民谚，一年河东明年就可能河西。
编号：36881148，如今它们曾经的使用者，陷入退押金维权的困境；它们的主人刚刚被顺丰起诉，巨额资产被冻结。
ofo与支付宝的蜜月期在2018年3月份，阿里巴巴8.66亿领投ofo，但这成为ofo最后一笔“吊命钱”，坚持独立运营的ofo失去和摩拜合并的机会。致后来树倒猢狲散，惹得马云公开怼“风口论”：“风停了，死的都是猪。”
石家庄石德铁路桥旁，出现了数百辆小黄车的“坟墓”，沿着便道延绵近百米。说这里“渗人”，是因为很多车辆电池未好完，不停发出滴滴的声音，不知情者路过会吓一跳。
石家庄石德铁路桥旁，走过延绵近百米小黄车的“坟墓”，车子仍在不停发出滴滴的响声
石家庄石德铁路桥旁，走过延绵近百米小黄车的“坟墓”，被资本抛弃也被主人抛弃
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