大家都知道麻省理工學院是一所世界著名的工科強校，目前世界排名前十。麻省理工學院的體量不大，但是工科實力十分強悍，很多學科都走在世界的前列，所以即使十分“偏科”，也是得到各個國家的認可，成為考生們的嚮往之地。截止至2018年3月，麻省理工學院的校友、教職工及研究人員中，共產生了91位諾貝爾獎得主(世界第六) 、6位菲爾茲獎得主(世界第十) 以及25位圖靈獎得主(世界第二)，可以說麻省理工是人才輩出。
其實，在中國也有一所類似於麻省理工一樣的大學，這所大學的工科實力也是十分強悍，在國內也是廣受社會的認可，被稱之為“中國的麻省理工學院”，它就是今天的主角—哈爾濱工業大學。
哈爾濱工業大學簡稱哈工大，是工業和信息部直屬的一所理工類高校，也是我國的首批重點大學之一，985工程大學。哈工大創辦於1920年，從建校之初開始，就堅持以工科為發展方針。新中國成立以後，哈工大成為培養工科人才的基地，所以在60年代就被稱為中國“工程師的搖籃”。
改革開放以後，哈工大也成為國家首批的重點大學，中國高校常青藤聯盟（C9）中的一員，可見哈工大的實力是得國家和其他高校的認可。目前哈爾濱工業大學有國家級一級學科有9個，國家級二級學科有6個，國家重點實驗室有3個，國防科技重點實驗室有4個，國家工程實驗室有3個。可見哈工大承擔著我國大量的科研項目，為國家的國防事業默默的奉獻著自己的力量。當別的高校都在開設各種金融、經濟類的當代專業時，哈爾濱工業大學還是不忘初心，低調地做著自己的事。
四輪的教育部學科評估中，哈工大的學科成績也是十分亮眼，給那些吐槽哈工大已經沒落的人一個漂亮的回擊。環境科學與工程、機械工程、控制科學與工程3個學科位列A+檔；力學、材料科學與工程、計算機科學與技術、土木工程、管理科學與工程5個學科位列A檔。共計有17個學科被評為A類，在工科類高校裡面排名第二。此外，哈工大的航天技術在全國也赫赫有名，我國第一艘航天載人飛船“神舟一號”就是由哈工大師生參與設計的。飛行器設計與製造、焊接等都是哈工大的金字招牌， 絕對的王牌明星專業。
由於我國的高校排名注重綜合性，也就是說一些大而全的巨無霸大學往往能排在前面，對於哈工大這類以工科為主的高校，排名總是會差一些。但是在國際機構的排名當中，就更注重學科的精度和科研實力，這時哈工大的優勢就體現出來，比如在最新2019QS世界大學排行榜中，哈工大那就表現的非常不錯。
哈工大在中國航天領域有著巨大的影響力，據不完全的統計，哈工大已經為中國航天行業輸送了超過8000餘名畢業生，其中載人航天工程總指揮李繼耐，繞月探測工程總設計師孫家棟、國家航天局局長許達哲就是最好的代表，正如航天員楊利偉在學校演講時所言：“在我工作的周圍有近40%的人是哈工大畢業生。”
這樣一所為國家、為社會做貢獻的高校，值得大家點贊！
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