今天视频的主题是路虎、途乐和丰田三辆经典越野车型和他们主人的越野生活，看完后感慨颇丰，换在咱们这里这三辆车估计验车就能折腾死人，都是20年的车了一年两次还带改装，不管是花钱还是找人都是一种对执着的折磨。
随着车辆排放政策的日趋严格，很多老旧车辆，包括一些经典的越野车型收到了严格的使用控制。根据目前的机动车年检时间规定。
1、营运载客汽车5年内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验一次。
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次。
3、2010年9月以后注册登记的7座以下私家车6年内免检，超过6年的，每年检验1次;超过15年的每6个月检验1次。
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
和广大越野车爱好者息息相关的就是第二条和第三条，第二条是针对货车的，这包括了被分离出来的皮卡，皮卡区分出来的好处是外观不用贴那些喷那些了，大城市中可以驶入的区域更多一些，但终究逃不了货车的属性，所以不用高兴太早。
再有就是第三条验车这件事，“2010年9月以后注册登记的7座以下私家车6年内免检”这可是实打实的给力政策，相信好多朋友脑筋一转就明白了，不验车是不是就可以改的多一些了？某种意义上这对改装来说绝对是利好。
如果您是一个越野新手，建议您考虑买新车或者4年以内的车型，这也许是比较折中的享受越野改装和驾驶的方法。
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