流水線上大批量生產同樣的產品，這可能是大家對製造業的印象，但在中信戴卡新投產的鋁車輪六號線，同樣的流水線，大批量生產出來的每一隻輪轂卻都是個性化的定製產品。
建築面積5萬平方米、總投資10億元，年產輕量化鋁車輪300萬件，年產值15億元，這就是中信戴卡於2018年新建投產的鋁車輪六號線。
與傳統制造業不同，按照“未來工廠”標準打造的鋁車輪六號線，更為安靜和整潔，每個生產過程銜接更為緊密，從熔鍊、鑄造到塗裝、包裝一氣呵成。
中信戴卡股份有限公司工程師劉陽說：“通過輪轂的自動刻碼設備我們賦予了每一個輪轂獨立的、唯 一的身份信息，從而實現精準定製、精準追溯。二維碼就是汽車輪轂的身份證，它記錄了每一個輪轂在每一個生產環節的信息，這就保證了在六號線上可以同時生產不同規格、不同外觀、不同顏色的輪轂，智能化製造設備都能準確識別，並能同時混線生產。”
個性化生產中的重要一環，就是每個輪轂顏色的噴塗。中信戴卡自主研發的高柔性島狀結構塗裝線，打破了傳統的線狀噴塗模式，每個噴房獨立分佈，可以同時噴塗32種不同油漆，在實現個性化噴塗的同時，降低了生產成本。“傳統生產模式下，我們需要形成批量以後再同時上線生產，現在我們14寸至24寸32種不同油漆體系能夠實現同時的混線生產，真的實現了批量的由‘大’變‘小’，為消費者提供個性化的獨 一 無 二的產品。”中信戴卡股份有限公司工程師劉興華介紹道。
六號線作為全球先進的鋁車輪定製化生產線，80%的智能設備都由中信戴卡自主研發製造。製造技術的創新升級、智能化系統的完善、網絡化管理模式的建立，做到了在成本得到有效控制的前提下，一次性生產出符合客戶多樣化需求的合格輪轂。
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