鋼鐵去產能壓力不小 要警惕擴產衝動

11月10日,中鋼協副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創在“2018(第七屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上表示,儘管行業利潤回升,但去產能壓力仍不小,存在諸多不可忽視的問題和挑戰,甚至有些已經出現了苗頭,應保持清醒頭腦,警惕擴大產能的衝動。

鋼鐵去產能壓力不小 要警惕擴產衝動

數據顯示:

今年前三季度整個鋼鐵行業利潤增幅71.1%,產能利用率為78.1%,同比增長2.7%;中國鋼鐵工業協會會員企業利潤總額達2300億元,同比增長86%;銷售利潤率為7.5%,同比提高2.88個百分點,行業盈利水平恢復到工業行業平均水平。

此外,今年9月全國粗鋼日均產量再創歷史新高,增產部分的75%來自非會員企業,鋼鐵產能過剩問題尚未徹底解決。1-9月全國共生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為5.79億噸、6.99億噸和8.21億噸,同比分別增長1.19%、6.07%和7.21%。

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工信部副部長辛國斌近日表示

鋼鐵等行業利潤上漲是對之前由於價格過低的一個恢復性上漲,不能盲目樂觀。當前中國工業一些苗頭性問題和風險隱患可能在部分行業疊加共振,複雜性上升。

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冶金工業規劃研究院院長李新創認為

行業利潤大漲主要是壓減產能、環保倒逼作用,若不抓住當前良好勢頭優化結構,行業很可能再陷困局,下一步須建立防範產能過剩長效機制,深化供給側結構性改革,推動行業向高質量發展轉變。同時還應健全行業標準體系,發揮國家及行業標準兜底作用,以標準創新引領行業結構調整和轉型升級。

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蘭格鋼鐵網首席分析師馬力認為

今年全國範圍內雖未出現採暖季停工政策,且四季度國家穩增長、基建補短板工作逐漸展開,建築鋼需利好因素增多,但像去年11月螺紋鋼價暴漲近1000元的走勢,今年不可能再度上演。


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