這幾天小編被“最強國貨手機”——華為Mate20給圈粉了，史無前例的攝影效果和全新自主研發海思麒麟處理器，看完不禁令人感嘆華為原來已經如此強大了。
但作為一個敢把手機賣的比蘋果貴的自主品牌，理想什麼的還是很宏大的。這不，人家早就準備參一腳智能汽車領域了。而且還是聯手知名車企奧迪一同研發，就問你牛不牛X？
華為官方微博截圖
根據現有的消息，華為與奧迪的深度合作將在智能網聯汽車領域展開，所研發出的計算平臺MDC600將會達到L4自動駕駛級別。這下真的可以說是最懂車的手機廠商了，怪不得Mate20有個保時捷版本，看來華為對汽車真是很有情結啊。
更具有優勢的是，華為是5G標準的制定者之一。加上其恐怖的自主研發能力，供應給奧迪的計算平臺所搭載的芯片就全部是其自主研發的芯片。在全球市場上都幾乎找不到太多的競爭對手。
華為從芯片開始，作為踏入智能汽車領域的第一步，後續必定有著更多的野心。這也反過來逼迫車企必須以科技驅動發展，將眼光放長遠。
5G時代近在咫尺，2020年必然迎來自動駕駛技術應用的井噴爆發。車企們也不妨問問自己，真的準備好迎接它了嗎？
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