马踏飞燕刚出土时是什么样的？如此严重的破损，专家是怎样修复的
在甘肃省博物馆，陈列着一件标志性文物。无数中外游客来此，不惜排长队，也要一睹它的真面目。它就是马踏飞燕，又称铜奔马。从它进入甘肃博物馆的第一天，就吸起了人们的注意，引起了轰动。到现在已经是一个中国的标志性文物了。
但是你知道吗？如此活灵活现的文物，在出土时，由于人们保管不当，仅存一堆废铜钢铁。要不是专家们修复技艺高超，我们对着一堆废铜片，来想象汉代的马踏飞燕的英姿。
这件文物出土时，并没有受到太大的摧残 他是东汉时期的陪葬品。可惜在当时，由于缺乏文物保护意识，人们并不知道这件青铜马价值几何，也不知道该如何保护它。所以把它发掘出来的农民，并没有太过留心，草草的被它放到了车上，按照常规上交给了大队。
文物移交到了有关部门的手里，但它已经是一堆废铜片，根本看不出来原来的样子。有关部门是痛心疾首，狠狠地批评了大队里的人。可是批评无济于事，文物已经损毁了，该怎么修复呢？
这可难住了当地的专家们。他们是连夜商讨，日以继夜，但由于文物的珍贵，他们始终拿不出个定论，不能确保百分之百的复原，就开始下手，是对文物的二次伤害。为了谨慎起见，这匹青铜马被移送到了北京博物馆。
当时博物馆馆长立马意识到了事情的严重性，他找来专精修复青铜器的赵专家，进行修复工作。赵专家瞅着它直摇头，能修吗？能。好修吗？难。
青铜马的三足踏空，只有一足伫立在飞燕上，故而名马踏飞燕。它三只蹄子是空的，腹部也留这一个大洞。如果轻举妄动，依普通的方式填补铜片进行修补，很有可能破坏青铜码的重力结构，使它无法直立。那就算青铜马修得再好好也没有意义了。
赵专家想了一个好办法。他用锡焊技术修复马的脖子上漏洞，马肚子上的洞，用铜片补上。他一边修补，一边小心翼翼地计算着重点，生怕破坏了马的重心。
到了最难修复的马蹄了，怎么办呢？马蹄稍微改一点，重心就往后挪一点。赵专家放弃了用青铜片修补，他把目光投向了质量更轻的胶合土，再加以苏丹红，使之光滑平整。最后，青铜马的重新完美的落在了飞燕上，这座青铜马终于熬过了时光的摧残，重新站立起来了。
青铜马的名声越来越大，马踏飞燕的图片也被引入历史教科书中。马踏飞燕成了镇馆之宝，吸引着无数的游客前来观赏，时至今日，这匹青铜马已经成了中国旅游业的代表之一。
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