尿素|印標、限產、停車難抵盼跌心態!市場信心何時迴歸?

尿素|印标、限产、停车难抵盼跌心态!市场信心何时回归?

11月底的國內尿素市場尚未擺脫沉悶氣氛,內銷困於傳統銷售淡季,尿素企業新單匱乏且下游觀望心態難改。據小編了解,主產區工廠報價層面普遍在2020~2050元/噸,實際低端成交不僅破了2000元/噸,外發大多可談1950元/噸。

市場方面對此則是一副不以為然的態度,任工廠幾番促銷而持續觀望,原因在於對操作風險的顧忌以及終端市場需求持續低迷。另外,業內對近期尿素暫失利好之後的跌幅並不滿意,至少在他們看來,淡季報價應該更早的跌破2000元/噸,儘快迴歸1900元/噸,甚至已經有人猜測本輪尿素觸底價會降至1700元/噸。暫且不妄斷其可能性,坦言當前尿素行情並非“一邊倒”的唱空環境,其中不乏:印度招標、環保限產、氣頭尿素企業限氣停車等利好支撐;至於利空因素,主要源於終端市場對高價尿素的不認可,從而迫使工廠降價妥協。總之,當前尿素市場可謂喜憂參半,下游廠商則暫無心理價位可言,觀望仍將繼續。

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市場僵局帶來陰跌

由於缺少新單成交,大多數尿素企業表現出了銷售壓力,然而動輒2000元/噸以上的出廠報價的確看不到“誠意”,即便1950元/噸的低端妥協價也尚未被農資公司接受。原因除了文章開頭提到的終端市場不接受外,這些省級大農資公司之間的“避險”與“競爭”同樣需要斟酌。首先看避險,年底各公司資金鍊經受考驗,儲備尿素風險加大;其次談競爭,由於農資公司不存在“共同進退”的默契,正所謂槍打出頭鳥,嚴控備肥成本就成了生存關鍵。例如,身邊可以看到一些小農資公司抱怨自身2090元/噸的尿素備肥成本,後期銷售難免倒掛。僅從心態角度看,雖然市場近期不斷滲透供應面下滑的消息,然而淡季需求面同樣難以開展,農業推遲淡儲,工業減少原料採購。一邊是難捨高利潤,但又無奈降價促銷的尿素工廠;一邊則是各自為戰,相互競價的淡儲公司。如此僵持局面暫令尿素市場陷入陰跌走勢。

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印標招標熱度降溫

之前一直被關注並熱議的印度MMTC公司尿素採購招標已無神秘可言,除成交180萬噸外,傳言追加50萬噸成交暫無定論。而據外媒消息顯示,在確認成交的180萬噸尿素中,我國提供的貨源約為90萬噸,而這對低迷的國內市場而言,利好無疑。不僅能緩解內銷壓力,更能提供定價參標。但據知情人隨後透露,其中30萬噸尿素或為轉港操作,確令人有些失望。不夠,即便60萬噸的尿素出口,也可謂好事。當然,我國供印標的尿素離岸價被控制在315美元/噸左右,核算國內尿素集港價2080~2100元/噸,而某農、某天盛等貿易商前期的集港訂單在本輪尿素跌價過程中陸續發抵港口,坦言利潤尚可。

但隨著印度本輪招標結束以及工廠執行集港訂單告一段落,尿素出口利好暫被削弱。

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開工率仍維持低位

尿素行業開工率是反饋供應面的重要指標,之前一直被炒作的限氣停車再聞新進展:內蒙古天野11月25日限氣停車;雲天化計劃12月5日停車;四川天華則計劃12月下旬停車,印證政策限產的同時,也將給市場重添熱點話題。至少對於那些認可當前社會庫存低且看好後期貨緊價揚的人來說,算是給了工廠一次降價吸單的操作機會,從而刺激部分經銷商適度抄底。另外,小編在上期侃市場中也提到過,尿素庫存現狀不能改變此時下游對高價的不認可,但行業持續低開工率的客觀事實,勢必會在後市行情中得到體現。

綜上所述,國內尿素行情未見改觀,但市場中不乏對利好、利空因素的糾結情感,觀望氛圍令現階段尿素企業銷售壓力倍增。下游廠商暫難形成“共進退”統採、統漲的默契(一起抄底、一起提價),業內盼跌心態愈發嚴重。印度招標結束,“留下了”60萬噸出口量及2080~2100元/噸集港價格參標,對應的內銷價格1950~1980元/噸。另外,行業開工率仍具下滑趨勢,為後市操作留出提價空間,但此時的經銷商難言心理價位,只知與工廠博弈。預計11底國內尿素主產區報價1970~2000元/噸。

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