民航早報：英美接近達成開放天空協議

民航資源網2018年11月28日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！

據《金融時報》報道，英美兩國接近達成開放天空協議，儘管該協議無法讓英國享受到在歐盟時同等水平的權益，但能保護脫歐之後的英國航司免受所有權問題的影響。消息人士透露，雙方代表會在28日舉行會談。

印尼調查機構將於週三發佈關於獅航737MAX空難的首份調查報告。目前調查仍在繼續進行，因此該報告不會做出最後結論。調查人員表示正關注該飛機的防失速系統。

漢莎航空首席執行官Carsten Spohr表示，歐洲的航空公司太多，過去幾個月已經有6家破產。預計未來將會有更多的相互併購，漢莎也將參與其中。他表示，中國、美國、中東都有三大航，歐洲也將會形成三大航的類似格局。

阿拉斯加航空首席商務官Andrew Harrison表示，該公司正在考慮加入寰宇一家航空聯盟，但可能不是完全的成員。該公司或將成為寰宇一家第二個oneworld connect合作伙伴公司。

據彭博社報道，西南航空正在努力控制意料之外的開支增長，並預計成本壓力有可能會持續到2019年。分析師表示，自上週起西南航空開始將國內票價單程上調2至5美元，並且持續推進，以應對成本挑戰。

全日空表示，將於2019年5月24日使用A380客機執飛成田國際機場至火奴魯魯的航線，初期每週3班，第二架A380交付後增加到每週10班。全日空A380飛機配置了520個座位。

據flightglobal報道，11月27日，冰島航司WOW航空發佈聲明，決定將兩架A320系列飛機及兩架A330-300飛機退回給租賃商。WOW航空在當天另外一份聲明中表示，公司財務狀況持續惡化，因此也導致機隊規模縮水。

日前摩洛哥皇家航空增購了1架ATR72-600飛機，使該機型機隊達到6架。該飛機將於今年年底交付，仍採用兩級客艙佈局。

挪威航空計劃於明年3月31日開通倫敦至里約熱內盧的航線，每週四班，以打破英航在該航線上的壟斷。未來挪威航空還計劃開通聖保羅航線。

據路透社報道，目前處於拮据狀態的南非航空於27日表示，為了將日常運營維持到2019年，自12月起將需要共計約5.4億美元的資金。據悉，自2011年之後南非航空便未產生過利潤，依靠政府擔保倖存。