傻傻分不清的韓國K2主戰坦克 全車零件國產率超過90%


傻傻分不清的韓國K2主戰坦克 全車零件國產率超過90%

K2主戰坦克

主戰坦克作為陸軍最重要的武器之一,是一個強國陸軍必有的裝備,各個大國自然都研發了自己的主戰坦克。而和美、英、法等傳統的軍事強國相比,韓國在主戰坦克研製起步的時間就晚得多了,一直要到20世紀70年代才正式展開。但是起步得晚並不意味著成果就差,在美國克萊斯勒防務公司的幫助下,韓國研發的第一款主戰坦克K1主戰坦克在20世紀末一舉榮登世界十佳主戰坦克排行榜,這就是所謂的後發優勢吧。同時,憑藉著K1主戰坦克,韓國建立起了對朝鮮裝甲力量的質量優勢,但是韓國並不滿足於此,在K1主戰坦克量產之後緊接著就開始研發新型的主戰坦克,也就是今天要介紹的K2主戰坦克。

傻傻分不清的韓國K2主戰坦克 全車零件國產率超過90%

K2主戰坦克

說為什麼韓國K1坦克剛剛量產韓國就急著研製更新的K2坦克呢?難道是嫌棄K1坦克性能不夠用嗎?還是說韓國在陸軍建設上有著更遠大的目標和規劃?首先,就K1主戰坦克的性能來說,已經可以輕鬆對付朝鮮裝備的“天馬虎”以及“暴風虎”坦克,就算是放眼世界也是稱得上優秀的主戰坦克,所以說嫌棄K1性能不足時不存在的。說韓國對於國防建設有更宏大的目標倒是有幾分說服力,誰不渴望自己擁有一支強大的軍隊而在國際上獲得更多的發言權呢。實際上研製K2更直白的意義還是進一步提升韓國自己研發製造主戰坦克的能力,之前已經介紹過,K1坦克是在美國的技術支持下研發而來的,韓國說是自研都心裡發虛,所以在研發K2的過程中更加註重國產化,最終韓國也做到了這一點,K2主戰坦克全車零件的國產率超過了90%。

傻傻分不清的韓國K2主戰坦克 全車零件國產率超過90%

K2主戰坦克

我們先通過一些基本數據來了解K2主戰坦克:

  • 尺寸:10.0*3.6*2.5米
  • 全重:55噸
  • 乘員:3人
  • 最大速度:70千米/小時
  • 最大行程:430千米
  • 武器:1門L/55型120毫米滑膛炮、1挺7.62毫米機槍、1挺12.7毫米機槍

雖然說國產率達到了90%,不過其實也就那樣,這不主炮還得用德國研發的L/55型120毫米滑膛炮嗎,不過這門炮在性能上也確實沒什麼可可挑的,畢竟是“豹”2同款。沒能裝備國產火炮,韓國倒是在炮彈上下了些功夫,自行研發了使用鎢彈頭的K279尾翼穩定脫殼穿甲彈,號稱可以在2000米距離上擊穿640毫米標準鋼板,性能還是比較不錯的。

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展示懸架性能的K2主戰坦克

作為最新銳的主戰坦克,K2在電子系統方面自然也不會妥協,其裝備的火控系統不僅可以控制火炮攻擊4000米內的裝甲目標,還可以追蹤低空飛行的直升機並對其進行攻擊。同時其火控系統還可以配合其液氣懸架系統,在崎嶇的山地中也可以完成行進間開火,並且保證有較高的命中率。除此之外,K2還裝備了主動防禦系統,可以探測到敵方的激光束或者雷達波並且釋放干擾屏障以阻斷敵方的鎖定。

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K2主戰坦克

可能有人會覺得K2和K1外觀有些傻傻分不清,畢竟是連續發展的兩型主戰坦克,在外觀上有所相似也是難免的。想要區分K2和K1主戰坦克,可以通過車體正面裝甲形狀以及炮盾上同軸機槍的位置來區別。K2主戰坦克車體正面有一個接近於垂直的平面,而K1則是明顯的斜面。K2主戰坦克炮盾上的同軸機槍在主炮的左側,而K1主戰坦克的同軸機槍在主炮右側。知道了這兩點外觀上的區別,分辨K1和K2主戰坦克就比較簡單了。

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展示中的K2主戰坦克



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