氫能正以新銳姿態引起新能源市場人士的關注。11月17日，2018中外工程師大會暨中國（深圳）氫能及燃料電池高峰論壇在深圳會展中心舉行，如何高效推進包括氫能在內的新能源產業發展成為大會熱議的焦點。
本次論壇由深圳市科學技術協會、深圳市發展和改革委員會主辦，深圳市工程師聯合會、深圳市氫能與燃料電池協會，南方科技大學和深圳中國工程院院士活動基地共同承辦，吸引了國內外600多名專業人士參會。
氫能是指氫在物理與化學變化過程中釋放的能量，相比於潮汐能、風能等，氫能更便於儲備、運輸。基於這些特點，燃料電池成為氫能的重要應用成果，具有燃料能量轉化率高、噪音低以及“零排放”等優點，從上個世紀末以來便受到各國關注，其研發、示範和商業化應用的資金投入不斷增加。國際氫能委員會發布的首份氫能源未來發展趨勢調查報告稱，氫能源是能源結構轉型的重要方式，預計在2050年之前，通過更大規模的普及，氫能源將佔整個能源消耗量的大約20%。目前，美國、德國、日本、韓國等國家均在氫能基礎研究、應用研究方面進行了大規模投入。
隨著氫能及燃料電池在新能源交通、分佈式供能、工業及生活應用方面的推廣應用，氫能及燃料電池也是資本界、產業界關注的熱點。近年來，廣東積極推動氫能與燃料電池的發展，已有不少企業、科研機構在氫能源領域發力。
去年9月，南方科技大學工學院與深圳市國際低碳清潔技術創新中心簽署了合作諒解備忘錄，共同推進以氫能為代表的新能源與以燃料電池為核心的國際技術交流合作。
今年9月18日，哈爾濱工業大學（深圳）氫能與燃料電池研究院揭牌成立。該院將從氫能轉化與存儲、新型材料及電池研發、燃料電池電堆輕量化研發等前沿方向展開深入研究。
11月2日，《深圳市關於進一步加快發展戰略性新興產業的實施方案》正式公佈，在綠色低碳產業關鍵領域，將圍繞航天、飛機、汽車、軍工等應用領域，開展氫燃料電池關鍵材料、電堆製造、系統集成、動力總成、測試診斷等關鍵技術攻關，以氫燃料電動汽車示範應用為突破口，加快完善產業鏈條，持續培育發展氫能經濟。
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