近日，我們從國家發改委獲悉，將於11月16日24時國內新一輪成品油調價窗口將開啟，相關機構預測，其對應的下調幅度或約387元/噸，有可能會降3-6毛！
近期國際油價下跌正值全球油氣需求放緩，同時，美國增加頁岩油、頁岩氣產量。另外，雖然美國宣佈重啟對伊朗多領域的制裁，並竭力遏制伊朗石油出口，但是美國對伊朗制裁的效果沒有預想嚴重，沙特、俄羅斯等產油大國不斷增加原油供給，增量超出伊朗石油減產預期，導致原油供過於求，價格不斷下跌。截至11月9日當天收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.48美元，收於每桶60.19美元，跌幅為0.79％。這一價格與今年的最高價位76.41美元/桶相比下跌了20.6%。2019年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.47美元，收於每桶70.18美元，跌幅為0.67％。今年來國內油價共經歷了22次調價，13次上調，8次下調，1次擱淺。如這次下調落實，油價將實現“兩連跌”局面，兩次相加下調額度約750元/噸左右，或抹平此前“四連漲”帶來的漲幅。
批發市場方面，國際油價持續回落，國內成品油價格下調預期增強。此外，市場剛需清淡，購銷氛圍低迷，客戶按需購進，成品油批發價格繼續下行，其中汽油下跌幅度大於柴油。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國汽、柴油批發價格指數顯示，11月13日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發價格分別為8328元/噸、7612元/噸，較11月5日（上輪零售價調整後首個工作日）分別下跌340元/噸和232元/噸。
至於成品油價格能否跌回到6元時代，本次調整肯定是沒有可能了，按照現在國際油價的走勢來看，下一輪11月30日24時成品油價格或將迎來三連跌，屆時部分地區92號汽油價格或能跌回到6元時代。至於走勢如何還得看後續的國際油價怎麼走。
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