昨天寫了 ,裡面區塊鏈投資賈老闆的消息,最後證明是一出鬧劇。
有人就問真的沒人給賈老闆投資嗎?
這裡就大膽寫一個預測文章:誰會是賈老闆的下一個投(jie)資(pan)人(xia)?
一、
當一個人絕望的時候,他往往會慌不擇路。
此時,任何一個人向他張開雙臂,他都會毫不猶豫投入那人的懷抱中。
即使那是個魔鬼。
美國時間11月12日,FF在美國開了一個戰略動員會。
賈躍亭在會上表示,來自美國及中東等地的主權基金已成為FF的潛在投資人,FF計劃2020年IPO,將在美量產FF91。
同時,他還宣佈將拿出個人股權的64%用於員工激勵。
後面這一招可以看作是殊死一搏的高招。
畢竟,如果FF破產清算的話,他的股權將幾乎沒有價值,就是一坨廢紙。所以拿這部分出來激勵員工再合適不過了。
不過更加值得注意而大家偏偏又沒注意到的是"來自美國及中東的主權基金"。
老實說,美國也是信用社會,就賈躍亭在美國的信用,幾乎不可能有美國投資人願意繼續投資了。所以這個新聞的關鍵在於"來自中東的主權基金"
如果沒猜錯的話,這很可能指的是沙特王儲操盤的沙特主權財富基金(PIF)。
二、
為什麼覺得是PIF呢?
首先它的規模和野心在中東都首屈一指。
2016年的沙特經濟改革計劃提出了一個"沙特2030願景"。要將PIF發展為全球最大的主權財富基金,資金規模超過2萬億美元,幫助沙特從石油大國轉型為投資大國。由沙特王竹默罕默德擔任主席負責實施
2萬億美元是什麼概念?
目前全世界只有8個國家的GDP總量超過或者達到了這個規模。沙特全國2017年的GDP也不過6000億美元而已。
為了達到這個目的,PIF的投資組合不只是簡單的股票、債券、房地產;而更側重有可能改變世界、引領新一輪科技革命的產業和公司。
而人工智能是現在科技公司研發的焦點,其中智能出行又是重中之重。因此PIF參與的投資有:
投資Uber12.5億美元
參投滴滴出行40億美元
投資東南亞出行平臺Grab
與騰訊合投印度出行平臺Ola
交通數據處理公司Nauto
無人駕駛AI公司Brain Corp
….
就連今年8月,特斯拉CEO馬斯克想將特斯拉私有化,其資金就是來自PIF。
但僅僅過了半個月,特斯拉私有化便宣告失敗;而且馬斯克還因此被美國證監會起訴,丟掉了特斯拉董事長的位子。
原來,沙特主權財富基金在多次由於之後,拋棄了特斯拉,轉而向特斯拉的最大競爭對手電動汽車公司路西德(Lucid))投資了10億美元。
有意思的是,據說路西德(Lucid)早該完成融資的,但是卻受到了賈躍亭的拖累。
因為賈躍亭持有路西德母公司Atieva(一家電池企業)20%的股份,賈躍亭從中作梗是因為不希望路西德收到投資壯大然後成為FF的絆腳石。
不過,沙特主權財富基金(PIF)一向有同時投資行業裡兩個直接競爭對手的傳統,譬如當年既投資Uber又參投滴滴。這就像養蠱,不管誰戰勝誰,PIF都是贏家。
這可能也是PIF看上了賈躍亭的原因。
三、
提到賈躍亭的發家秘史,大家都知道賈老闆有著舉世無雙的畫餅能力。
這個能力對一個創業者來說太重要了,畢竟創業公司能融到資活下去才是真理。
所以賈老闆總能一次又一次的找到為他的夢想而窒息的人。
先是融創孫宏斌、然後恆大許家印,難道下一個就是沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼??
不過這位王儲可不是什麼善茬。
沙特記者卡舒吉在使館內被肢解虐殺的風波還沒過去,沙特另一名記者賈西爾(Turki Bin Abdul Aziz Al-Jasser)最近也在監獄中被虐待致死。
因為賈西爾經常揭露沙特王室醜聞,今年3月被沙特情報組織頭目卡赫塔尼逮捕,卡赫塔尼是王儲本·薩勒曼的親信,在卡舒吉風波中被降職處分。
為了抗議卡舒吉事件,包括IMF總裁拉加德在內的全球各路大佬紛紛退出上個月在沙特首都利雅得舉辦的"未來投資倡議大會",連王儲的親密盟友孫正義先生也只是匆匆到利雅得和王儲見了一面就趕回了日本,同樣並未參會。
可見,在這個風口浪尖上獲得來自PIF的資金,捲進這個資本旋渦未必是什麼好事。
不過,現在的賈躍亭,恐怕已經沒有其它選擇了。
他必須要緊緊抓住一切可能的救命稻草。
因為目標只有一個:活下去。
-end-
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